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Recensioni - 15
Informazione sul ricambio
Classe di viscosità SAE:
ATF DCT
Raccomandazioni del costruttore:
VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
Raccomandazioni del costruttore:
BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529, Renault EDC 6-S, Renault EDC-7, MB 236.25, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA 9734.S2
Raccomandazioni del costruttore:
BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
Olio:
Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
Linea di prodotti:
8100
Tipo confezione:
Bottiglia
Modalità di trasmissione:
Cambio a doppia frizione
Raccomandazioni del costruttore:
BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-I, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
Olio:
Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
Linea di prodotti:
8100
Tipo confezione:
Bottiglia
Modalità di trasmissione:
per cambio a doppia frizione
Raccomandazioni produttore olio:
Ford WSS-M2C-936-A, Audi S-Tronic D L501, VW G 052 529, Peugeot Getrag DCT, Volvo, Chrysler (EU), Mitsubishi, Skoda, (VW DQ 250, DSG)
Raccomandazioni del costruttore:
000 043 206 56, 000 043 207 30, 043 20729, Volvo 1161838, MB 236.21, MB 236.25, Chrysler 68044345EA, Fiat 9.55535-MZ6, Renault EDC 6-Speed, BMW DCTF-1, BMW MTFLT-5, Dia Queen SSTF-1, Nissan R35, Ferrari TF DCTF-3, Ford WSS-M2C936-A, G 052 513, G 052 182, G 052 529
Linea di prodotti:
DSG Fluid
Tipo confezione:
Bottiglia
Modalità di trasmissione:
per cambio a doppia frizione
Raccomandazioni del costruttore:
BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
Olio:
Olio sintetico
Serie:
DCT
Tipo confezione:
Tanica
Modalità di trasmissione:
per cambio a doppia frizione
Raccomandazioni del costruttore:
VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
Serie:
DCT
Tipo confezione:
Tanica
Modalità di trasmissione:
per cambio a doppia frizione
Raccomandazioni del costruttore:
BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
Olio:
Olio sintetico
Serie:
DCT
Tipo confezione:
Fusto
Modalità di trasmissione:
per cambio a doppia frizione
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