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Teves | ATE | Assale anteriore | Assale posteriore | 8 | 2 |
BOSCH | AKEBONO | - | - | - | - |
Scopri di più su Kit accessori, pastiglia freno - modalità di funzionamento, diagnostica, cause dei guasti e intervalli di sostituzione
I componenti dell'impianto freni sono elementi che garantiscono il funzionamento stabile dell'intero sistema. Da essi dipende l'efficienza del rallentamento e arresto del veicolo.
Tipi di componenti dell'impianto freni- Tubi.
- Elementi di fissaggio: bulloni, dadi.
- Elementi di tenuta.
Questi elementi sono materiali di consumo e, quindi, poco costosi. Pertanto, in caso di guasto, bisogna sostituirli. La loro durata di esercizio dipende interamente dal produttore e dalle condizioni operative. Si raccomanda di ispezionare regolarmente gli elementi di fissaggio al fine di evitare pericolosi allentamenti dei vari componenti del meccanismo e comando freno. I tubi e gli elementi di tenuta devono essere verificati durante la sostituzione del fluido idraulico. L'individuazione tempestiva degli eventuali guasti permette di evitare danni ben più gravi.
Difetti dei componenti dell'impianto freni- crepe negli elementi di gomma;
- arrugginimento degli elementi metallici;
- rottura, strappo.
- aumento del percorso di frenatura dell'automobile;
- mancanza di risposta da parte del veicolo quando viene premuto il pedale di freno;
- riduzione drastica del fluido idraulico all'interno del sistema;
- rumori insoliti e vibrazione durante l'arresto e la guida;
- battito metallico.
- normale usura;
- guasti meccanici;
- sovrasollecitazione;
- non rispetto dei termini e delle norme di utilizzo.
Identificare i i difetti di questi componenti è molto difficile poiché i rispettivi sintomi sono simili a quelli di guasto dell'impianto freni in generale. Tuttavia, un'ispezione visiva è talvolta sufficiente per rilevare tutti i componenti difettosi. Non bisogna dimenticare che molti di questi componenti si trovano in luoghi difficilmente accessibili. Pertanto, una diagnosi completa può essere fatta solo da uno specialista.
Riparazione e sostituzione dei componenti dell'impianto freniLa riparazione dei componenti dell'impianto freni è controproducente. Ciascuno di questi elementi può essere scelto e acquistato ad un prezzo molto accessibile. Pertanto, nel caso in cui gli elementi di fissaggio sono danneggiate bisogna fare quanto segue:
- Smontare l'elemento usurato.
- Verificare se il luogo di contatto non presenta segni di ruggine e se la filettatura è integra.
- Installare il ricambio applicando la forza ottimale. A tal fine si raccomanda l'uso della chiave dinamometrica.
Per la sostituzione dei tubi difettosi bisogna:
- Sospendere l'accesso del fluido idraulico al loro interno.
- Allentare gli elementi di fissaggio.
- Rimuovere con attenzione il componente poiché al suo interno potrebbero esserci resti di liquido freni.
- Installare il ricambio.
- Usare elementi di fissaggio nuovi e stringere.
Tutte queste operazioni possono essere effettuate sia in maniera indipendente che presso una stazione di servizio tecnico.
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