BOSCH Dischi freno anteriori e posteriori

Tutto quello che bisogna sapere dei dischi dei freni Bosch

1. La storia della ditta produttrice parte nel lontano 1886. Gli impianti frenanti sono uno dei principali settori della produzione di questa ditta. Il loro primo servofreno, per esempio, risale al 1927.
2. Le componenti Bosch appartengono alla fascia di prezzo media.
3. Gli stabilimenti produttivi sono sparsi in 18 paesi. I dischi dei freni Bosch vengono prodotti in Germania, Cina, Repubblica Ceca. La produzione annua è di circa 30 milioni di unità.
4. La gamma dei prodotti Bosch comprende oltre 1200 articoli. I materiali utilizzati per la produzione possono essere:
   • Ghisa ad alto contenuto di carbonio. Sono modelli con ottime proprietà di attrito, resistono bene alle temperature e sono economici.
   • Leghe al cobalto, magnesio, nichel. Hanno proprietà simili ai modelli in ghisa, ma sono più leggeri. Inoltre, questi ricambi resistono alla corrosione.
   • Ceramica e carbonio. Sono molto leggeri e durano molto.
5. I dischi dei freni Bosch possono essere compatti o con sfiato. I modelli compatti sono in un pezzo unico di materiale e non hanno fori di sfiato. I modelli con sfiato sono composti da due piastre collegate, con speciali cavità per disperdere il calore.
6. Alcuni modelli di dischi sono venduti in kit insieme a:
   • bulloni per ruota;
   • cuscinetti per ruota.
7. Questi ricambi hanno un coefficiente di attrito superiore e di conseguenza accorciano la distanza di frenata. Questi prodotti funzionano in modo efficiente anche ad alte temperature, fino a +750°C.
8. I materiali di produzione sono di prima qualità, molto resistenti all’usura e con alta conduttività calorica. La loro superficie viene trattata a fondo per ridurre la loro rumorosità.
9. Tutti i ricambi Bosch devono rispettare rigidi controlli di qualità in ogni fase della produzione, nonché a prodotto finito.

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Dischi freno BOSCH: quanto costa questo prodotto?

Il prezzo dei prodotti automobilistici BOSCH all'interno della categoria Dischi freno varia da 18 a 108 €, a seconda del tipo di veicolo e delle specifiche della parte.