Batteria Renault Trafic Bus T5 AGM, EFB, GEL, 12V
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Il ricambio richiesto più frequentemente: Batteria RENAULT TRAFIC Autobus. Hai la possibilità di scegliere tra numerosi marchi Batteria RENAULT T5, T6, T7 TRAFIC Autobus o di acquistare qualsiasi altro ricambio di ottima qualità.
MAGNETI MARELLI SST60R Batteria
12V 60Ah 640A senza manutenzione, senza indicatore livello liquido, con maniglie
Vendita effettuata da AUTODOC
MAGNETI MARELLI ETS50R Batteria
12V 50Ah 450A senza manutenzione, senza indicatore livello liquido, con maniglie
Vendita effettuata da AUTODOC
MAGNETI MARELLI ES70R Batteria
12V 70Ah 640A senza manutenzione, senza indicatore livello liquido, con maniglie
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YUASA YBX3027 Batteria
12V 62Ah 550A con maniglie, con indicatore stato carica, Accumulatore piombo-acido
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Continental L2 Batteria
12V 65Ah 640A Batteria SLI, Accumulatore piombo-acido
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EXIDE 067TE Batteria
12V 77Ah 760A B13 Accumulatore piombo-acido
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MAGNETI MARELLI ES44R Batteria
12V 44Ah 360A senza manutenzione, senza indicatore livello liquido, con maniglie
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VARTA E11 Batteria
12V 74Ah 680A Accumulatore piombo-acido
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EXIDE EL600 (027EFB) Batteria
12V 60Ah 640A Batteria EFB
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EXIDE 027TE Batteria
12V 64Ah 640A B13 Accumulatore piombo-acido
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VARTA E44 Batteria
12V 77Ah 780A Accumulatore piombo-acido
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BOSCH S5 008 Batteria
12V 77Ah 780A Accumulatore piombo-acido
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EXIDE 067SE Batteria
12V 74Ah 680A B13 Accumulatore piombo-acido
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YUASA YBX3096 Batteria
12V 76Ah 680A con maniglie, con indicatore stato carica, Accumulatore piombo-acido
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BOSCH POWER LINE SLI PC Batteria
12V 74Ah 680A
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EXIDE 079TE Batteria
12V 53Ah 540A B13 Accumulatore piombo-acido
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VARTA B19 Batteria
12V 45Ah 400A Accumulatore piombo-acido
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VARTA E13 Batteria
12V 70Ah 640A Accumulatore piombo-acido
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BOSCH POWER LINE SLI PC Batteria
12V 62Ah 550A
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BOSCH S3 005 Batteria
12V 56Ah 480A Accumulatore piombo-acido
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Gli articoli più letti sull'argomento batteria per Renault Trafic Bus T5
Batteria Renault Trafic Bus T5: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Batterie AGM, EFB, GEL, 12V RENAULT TRAFIC Autobus appartengono alle seguenti marche:
- Continental
- VARTA
- RIDEX PLUS
- YUASA
- BOSCH
Batteria avviamento RENAULT TRAFIC Autobus (T5, T6, T7): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Batteria RENAULT Trafic I Bus (T5, T6, T7) varia da 68 a 206 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Cosa fare se la batteria di avviamento della Renault Trafic Bus T5 è scarica: sostituirla o caricarla?
Se la batteria della RENAULT TRAFIC Autobus (T5, T6, T7) è scarica, prima prova a caricarla. Se la batteria continua a causare problemi (ad esempio, non si avvia, non mantiene la carica, le prestazioni sono scarse), è necessario cambiarla.
Come posso rimuovere la batteria dalla Renault Trafic Bus T5?
Per rimuovere la batteria da una Renault Trafic Bus T5, inizia spegnendo l'auto e rimuovendo la chiave. Indossa guanti per proteggerti da eventuali esposizioni ad acidi. Procedi scollegando il terminale negativo, poi il terminale positivo. Allenta il supporto della batteria e solleva con attenzione la batteria.
Quale dimensione della batteria è adatta per la Renault Trafic Bus T5?
Le dimensioni della batteria per la Renault Trafic Bus T5 variano a seconda del modello, in genere la lunghezza è di 207, 242, 243, 278 mm, la larghezza di 175 mm e l'altezza di 190 mm.
Ogni quanto bisogna cambiare la batteria dell'auto della Renault TRAFIC Autobus (T5, T6, T7)?
La durata della batteria dell'auto per la Renault Trafic Bus T5 dipende dal tipo di batteria:
| Batteria AGM | 1-2 Anni |
| Batteria EFB | 2-3 Anni |
| Batteria al GEL | 3-5 Anni |
Quale batteria per la Renault Trafic Bus T5: 1.4; 1.6; 1.7; 2.0; 2.1?
| Capacità della batteria | 44, 45, 50, 53, 56, 60, 62, 64, 65, 70, 74, 76, 77 Ah |
| Ampere di Avviamento a Freddo | 360, 400, 450, 480, 540, 550, 640, 680, 760, 780 A |
| Peso del disco freno | 11.43, 15.3, 17.87, 17.94 kg |
| Caratteristiche speciali | Lunga durata, adatta per sistemi start-stop; ricarica rapida ottimizzata per avviamenti frequenti; protezione da scarica profonda, ideale per veicoli con elevato fabbisogno energetico |
| Ambito di utilizzo | Sistemi start-stop, maggiore fabbisogno energetico; impianti standard, traffico cittadino frequente; applicazioni solari/imbarcazioni, veicoli con elevato fabbisogno energetico |
| DIN/ISO | L01, L02, L03, L1, L2, L3 |
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