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FERODO PREMIER DDF1823-1 Disco freno 300x16mm, 5, pieno
- Diametro [mm]: 300
- Tipo disco freno: pieno
- Forato: no
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti / bulloni
- Linea di prodotti: FERODO PREMIER
- Spessore disco freno [mm]: 16
- Altezza [mm]: 80
- Diametro centraggio [mm]: 79
- N° fori: 5
- Spessore min. [mm]: 14,2
- Peso [kg]: 7,97
- Coppia spunto / serraggio [Nm]: 160
- Lunghezza imballaggio [cm]: 32
- Larghezza imballaggio [cm]: 32
- Altezza imballaggio [cm]: 3,8
- Numero articolo: DDF1823-1
- Produttore: FERODO
- Codice EAN: 4044197589821
- Lato montaggio: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
escl. spese di spedizione
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
- OE 51740250 — FIAT
- OE 51749555 — FIAT
- OE 4174 0250 — FIAT
- OE 4249 41 — PEUGEOT / CITROËN / PEUGEOT (DF-PSA)
- OE 424942 — PEUGEOT / CITROËN / PEUGEOT (DF-PSA)
- OE 4249K6 — PEUGEOT / CITROËN / PEUGEOT (DF-PSA)
- OE 1607880680 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1618865380 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1611842180 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 4249 E8 — PEUGEOT / CITROËN
- OE DDF1823 — FERODO
- OE DDF1823-1 — FERODO
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Disco freno FERODO DDF1823-1 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Fiat Ducato 3 serie; Peugeot Boxer 250 Van; Citroen Jumper 250 Van; Ducato III Camion pianale / Telaio (250; 290); Fiat Ducato 250 Bus; Boxer Camion pianale/Telaio (250); Jumper II Camion pianale/Telaio (250); Citroen Jumper Bus; Boxer Bus (250); Taigo (CS1) |
| Motori | 160 Multijet 3; 0 D; 130 Multijet 2; 3 D; 120 Multijet 2; 3 D; 100 Multijet 2; 2 D; 120 Multijet 2; 3 D 4x4; 180 Multijet 3; 0 D; 150 Multijet 2; 3 D; 115 Multijet 2; 0 D; 150 Multijet 3; 0 D; 3.0 HDi; 2.2 HDi; 140 Natural Power; 1.0 TSI |
| Potenza del motore (cavalli) | 100-177 CV |
| Potenza (kilowatt) | 74-130 kW |
| Anno di produzione | 2006-2025 |
| Codice articolo del produttore | DDF1823, DDF1823-1 |
| Numero/i di parte OE | 51740250, 51749555, 4174 0250, 4249 41, 424942 |
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