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BOSCH 0 001 208 416 Motorino avviamento 12V, 0,95KW, N° denti: 9, 15a, 50, 30, links, Ø 76,2 mm
Foto dimostrativa
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,95
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 76,2
- N° fori filettati 0
- Morsetto: 15a, 50, 30
- Posizione / Grado: links
- Pignone-Posizione base [mm]: 33
- Tipo starter: non autosupportato
- Lunghezza [mm]: 233
- Diametro foro [mm]: 11
- Diametro foro 2 [mm]: 11
- Alesaggio-Ø 3 [mm]: 12
- Angolo calettamento [gradi]: 40
- Misura angolare foro di fissaggio [gradi]: 40
- Numero articolo: 0 001 208 416
- Il nostro prezzo: 355,50 €
- Produttore: BOSCH
- Codice EAN: 40300001208416
- N° TECDOC motore: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
Vendita effettuata da AUTODOC
I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
- OE EF (L) 12V 0,95 KW — BOSCH
Motorino avviamento BOSCH 0 001 208 416 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | VW T4 Transporter; GOLF 2 (19E; 1G1); VW T4; Golf 1 Cabrio; Seat Ibiza 6k; VW Golf 1; Passat 3a5; VW T4 Camion pianale; VW Corrado 53i; Seat Cordoba 6K1; VW Passat B4 35i; VW Jetta 2; Seat Toledo 1L; VW Caddy Pick-up; VW Scirocco 2; Fiat Tipo 160; VW Jetta MK1; Fiat Tempra 159; VW Scirocco 1; Lancia Dedra 835 |
| Motori | 2.0; 1.8 GTI; 1.8 i Cat Syncro; 1.8; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 1.6; 1.5; 1.6 i; 1.8 i 16V; 2.0 i; 1.8 i; 1.6 GTI; 1.8 16V; 2.0 16V; 2.0 i 16V; 1.8 G60; 1.8 GL; 1.8 Syncro; 1.8 Cat; 1.8 GT; 1.8 i.e; 1.8 i.e.; 2.0 i.e. 16V Sport; 2.0 i.e.; 1.6 GLI |
| Potenza del motore (cavalli) | 70-160 CV |
| Potenza (kilowatt) | 51-118 kW |
| Anno di produzione | 1975-2003 |
| Codice articolo del produttore | EF (L) 12V 0,95 KW |
| Numero/i di parte OE | EF (L) 12V 0,95 KW |
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