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BOSCH 0 001 107 007 Motorino avviamento 12V, 1,1KW, N° denti: 9, 15a, 50, 30, links, Ø 76,2 mm
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 76,2
- N° fori filettati 0
- Morsetto: 15a, 50, 30
- Posizione / Grado: links
- Pignone-Posizione base [mm]: 33
- Tipo starter: non autosupportato
- Lunghezza [mm]: 220,5
- Diametro foro [mm]: 11
- Diametro foro 2 [mm]: 11
- Alesaggio-Ø 3 [mm]: 12
- Angolo calettamento [gradi]: 40
- Misura angolare foro di fissaggio [gradi]: 40
- Numero articolo: 0 001 107 007
- Il nostro prezzo: 470,50 €
- Produttore: BOSCH
- Codice EAN: 3165142810461
- Anno fino a: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
- OE 020 911 023 — VW / SEAT
- OE 1516723R — DAF
- OE DW (L) 12V 1,1 KW — BOSCH
Motorino avviamento BOSCH 0 001 107 007 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | VW T4 Transporter; GOLF 2 (19E; 1G1); VW T4; Golf 1 Cabrio; VW Golf 1; Passat 3a5; VW T4 Camion pianale; VW Corrado 53i; VW Passat B4 35i; VW Jetta 2; Seat Toledo 1L; VW Caddy Pick-up; VW Scirocco 2; Fiat Tipo 160; VW Jetta MK1; Fiat Tempra 159; VW Scirocco 1; Lancia Dedra 835; Passat B3/B4 Van / Station Wagon (315; 3A5); Fiat Tempra SW |
| Motori | 2.0; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI; 1.8 i Cat Syncro; 1.8; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 1.6; 1.5; 1.6 GTI; 1.8 16V; 2.0 16V; 2.0 i; 2.0 i 16V; 1.8 G60; 1.8 Syncro; 1.8 Cat; 1.8 GT; 1.8 i; 1.6 i; 1.8 i.e; 1.8 i.e.; 2.0 i.e. 16V Sport; 2.0 i.e.; 1.6 GLI |
| Potenza del motore (cavalli) | 70-160 CV |
| Potenza (kilowatt) | 51-118 kW |
| Anno di produzione | 1975-2003 |
| Codice articolo del produttore | DW (L) 12V 1,1 KW |
| Numero/i di parte OE | 020 911 023, 1516723R, DW (L) 12V 1,1 KW |
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