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TRW JGM1050S Ammortizzatore Assale anteriore, A pressione del gas, Ø: 58, A doppio tubo, Ammortizzatore tipo McPherson, SINGLE
-
Lato montaggio:
Assale anteriore
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Info integrativa: SINGLE
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
- Diametro: 58
- Diametro stelo pistone [mm]: 25
- N° per assale: 2
- Lunghezza [mm]: 634, 451
- Osservare dati tecnici
- Articolo abbinato: TRW JGM1050S
- Numero articolo: JGM1050S
- Produttore: TRW
- Codice EAN: 3322938199326
- Autotelaio: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
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Ammortizzatore TRW JGM1050S compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Fiat Ducato 3 serie; Peugeot Boxer 250 Van; Citroen Jumper 250 Van; Ducato III Camion pianale / Telaio (250; 290); Fiat Ducato 250 Bus; Boxer Camion pianale/Telaio (250); Jumper II Camion pianale/Telaio (250); Citroen Jumper Bus; Boxer Bus (250); Peugeot Boxer Bus; Movano C Van (U9); Movano Mk3 (C) Van (U9); Movano C Camion pianale / Telaio (U9); Movano Mk3 (C) Camion pianale / Telaio (U9) |
| Motori | 180 Multijet 2; 2 D; 160 Multijet 2; 2 D; 140 Multijet 2; 2 D; 120 Multijet 2; 2 D; 140 Multijet 2; 3 D; 160 Multijet 2; 3 D; 110 Multijet 2; 3 D; 180 Multijet 2; 3 D; 150 Multijet 2; 3 D; 160 Multijet 3; 0 D; 130 Multijet 2; 3 D; 120 Multijet 2; 3 D; 100 Multijet 2; 2 D; 120 Multijet 2; 3 D 4x4; 180 Multijet 3; 0 D; 115 Multijet 2; 0 D; 150 Multijet 3; 0 D; 140 Natural Power; 2.2 BlueHDi; e-Boxer; 2.0 BlueHDi; 3.0 HDi; 2.2 HDi; e-Jumper; E-Ducato; 2.8 HDi; 2.2 BlueHDi 180; 2.2 BlueHDi 140; 2.2 BlueHDi 120; 2.2 D; MOVANO-e; Movano-e |
| Potenza del motore (cavalli) | 100-180 CV |
| Potenza (kilowatt) | 74-132 kW |
| Anno di produzione | 2000-2025 |
| Codice articolo del produttore | JGM1050S |
| Numero/i di parte OE | 50707078, 50707700, 50706253, 50708386, 5208 L2 |
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