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RIDEX 219G0369 Ammortizatore pneumatico, Cofano bagagli / vano carico adatti per MERCEDES-BENZ Classe C, Classe E 580N, 479 mm
- Funzionamento silenzioso e movimento fluido grazie a materiali di qualità ed a processi di produzione accurati
- Il bagagliaio si apre facilmente per tutta la durata di servizio delle molle
- Funzionamento stabile a temperature comprese tra -45 e +80 °C
- Forza scarto [N]: 580
- Lunghezza [mm]: 479
- Diametro alloggiamento [mm]: 18
- Diametro: 8
- Corsa [mm]: 174
- Materiale: Acciaio
- Numero articolo: 219G0369
- Produttore: RIDEX
- Codice EAN: 4059191191062
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
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Ammortizatore pneumatico, Cofano bagagli / vano carico RIDEX 219G0369 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Mercedes S204; Mercedes S212 |
| Motori | C 300 CDI 4-matic; C 350 CDI 4-matic; C 250; C 180; C 220 CDI; C 220 CDI 4-matic; C 63 AMG; C 200 CGI; C 350 CDI; C 300; C 250 CDI; C 180 Kompressor; C 320 CDI 4-matic; C 320 CDI; C 200 CDI; C 350; C 280; C 230; C 200 Kompressor; C 350 CGI; C 180 CDI; C 250 CDI 4-matic; C 180 CGI; C 250 CGI; E 220 BlueTEC; E 220 BlueTEC 4-matic; E 400 4-matic; E 400; E 350 BlueTEC 4-matic; E 350 BlueTEC; E 300; E 250; E 200; E 63 AMG; E 63 AMG 4-matic; E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid; E 300 CDI / BlueTEC; E 300 CDI; E 220 CDI; E 500; E 350 CGI; E 350 4-matic; E 250 CGI; E 200 CGI; E 350 CDI 4-matic; E 350 CDI; E 250 CDI / BlueTEC; E 220 CDI / BlueTEC; E 200 CDI / BlueTEC; E 300 4-matic |
| Potenza del motore (cavalli) | 120-585 CV |
| Potenza (kilowatt) | 88-430 kW |
| Anno di produzione | 2007-2016 |
| Codice articolo del produttore | 219G0369 |
| Numero/i di parte OE | A2127400045, A2049802264, A2049801164, 2049801164, 2049802264 |
Ammortizatore pneumatico, Cofano bagagli / vano carico RIDEX 219G0369 : Recensioni e valutazione
2 Recensioni
Pubblicato su autodoc.co.uk
Excellent gas strut, but far too powerful for my vehicle. Despite using the chassis number and carefully cross referencing the stated compatibility, these struts seem to be far too powerful. Without excessive control of the boot lid opening speed, the tailgate files up to the full extension of the gas strut, at which point its momentum is transferred into the plastic ball mounting causing it to shatter and detach, leaving the user to catch the falling tailgate - not good.
Pubblicato su auto-doc.it
Mi sembra un buon rapporto qualità prezzo
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