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A seconda del veicolo, del produttore e delle specifiche tecniche, il prezzo dei prodotti appartenenti alla categoria Pistoncini portellone varia tra 9 e 73 euro.

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485	515	595	492	bilaterale	posteriore
410	245	364,5	500	posteriore Sx	-
380	470	430	640	-	-

Top categorie: Ammortizatore pneumatico, Cofano bagagli / vano carico,

Scopri di più su Pistoncini portellone - modalità di funzionamento, diagnostica, cause dei guasti e intervalli di sostituzione

La molla a gas è un dispositivo idropneumatico, all'interno del quale la funzione di elemento elastico è svolta dal gas. Nelle automobili di costruzione recente, la molla a gas si installa nel vano bagagli o sotto il cofano allo scopo di renderne confortevole l'apertura e il mantenimento in posizione aperta.

Tipi di molla a gas

In base alla struttura:

A tenuta singola e con direzione di installazione dello stelo verso il basso.
A tenuta doppia e con orientamento arbitrario dello stelo.
Puntello di sostegno a gas e camera d'olio.

In base al tipo di smorzamento di fine corsa:

Idraulica.
Dinamica.

Struttura della molla a gas

Carcassa riempita con azoto.
Attacco della carcassa.
Stelo collegato al pistone.
Raccordo dello stelo.
Pistone con fori d'ugello.
Elemento lubrificante e di direzione.

All'interno del puntello di sostegno a gas vi è una guarnizione speciale e dell'olio sintetico. Entrambi garantiscono il suo durevole funzionamento indipendentemente dalle condizioni ambientali.

Consigli sull'utilizzo della molla a gas

La durata di esercizio della molla a gas è illimitata. A seconda delle condizioni operative, essa può durare interi decenni. Tuttavia, l'influenza dei fattori ambientali, così come dei guasti meccanici, potrebbe danneggiarla. Al fine di prolungare il suo periodo di funzionamento, bisogna pulire regolarmente lo stelo.

Difetti della molla a gas

Rottura dei raccordi;
corsa difficoltosa del pistone;
fuoriuscita del lubrificante;
deformazione della carcassa.

Sintomi dei difetti della molla a gas

per aprire lo sportello bisogna sforzarsi;
il coperchio non riesce a mantenersi in posizione aperta.

Cause dei difetti della molla a gas

sovrasollecitazione;
qualità insufficiente di lubrificante, causata dall'usura delle guarnizioni.

Sostituzione della molla a gas

La molla a gas non può essere riparata. In caso di guasto è necessario sostituirla. A tal fine bisogna:

Alzare e, usando un supporto supplementare, fissare il coperchio in posizione aperta.
Allentare il raccordo e smontare il componente.
Installarne il ricambio e fissarlo bene.
Togliere il supporto supplementare e verificare se la molla a gas funziona bene.

Vantaggi della collaborazione con AutoDoc

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Informazioni utili su funzionamento, cause di malfunzionamento, diagnosi e intervalli di sostituzione

Pistoni del portellone dell'auto: funzioni, malfunzionamenti e sostituzione

faq

Principio di funzionamento del puntone del portellone posteriore / bagagliaio

Il componente ha un alloggiamento cilindrico. All'interno è montato un pistone con un’asta. Esso divide l'alloggiamento in due camere. Il componente è riempito con azoto. Quando il coperchio del bagagliaio o il portellone posteriore sono chiusi, il gas sotto il pistone viene compresso. Con l'apertura del bagagliaio, il gas inizia a spingere l'asta fuori dal cilindro.

Nelle molle pneumoidrauliche, l'olio contenuto nella parte inferiore del cilindro è responsabile dell'arresto del pistone. La velocità del suo movimento si riduce rapidamente, in quanto l’ammortizzazione viene effettuata solo alla fine della corsa del pistone. Di solito tali componenti sono installati con l'asta rivolta verso il basso.

Le molle a gas hanno speciali scanalature nelle pareti dei loro cilindri: il gas vi passa attraverso fino a raggiungere la seconda camera creando, così, una contropressione che aumenta gradualmente. Questo permette al cofano di aprirsi più facilmente. Questo tipo di componenti possono essere montati sia con l'asta verso l'alto che con l'asta verso il basso.

È possibile riparare un puntone a gas?

Il prodotto non è riparabile, può essere sostituito solo come assemblaggio. Attenzione: smontare il prodotto può essere pericoloso, poiché è riempito di gas altamente compresso. Il guasto di tali componenti è spesso indicato da:

macchie d'olio sull'involucro;
segni di corrosione;
calo delle prestazioni.

Queste parti devono essere sostituite a coppie, in quanto hanno la stessa durata operativa. Si consiglia di ispezionarle e di lubrificarne regolarmente gli elementi di fissaggio: in questo modo è possibile prolungarne durata di servizio.

E’ possibile installare da soli un nuovo puntone per il portellone posteriore?

A seconda del modello e della marca della propria auto, i passaggi possono variare. Le fasi di solito sono le seguenti:

Utilizzando dei supporti, fissare il cofano del bagagliaio in posizione aperta.
Se necessario, rimuovere le finiture del bagagliaio per accedere agli elementi di fissaggio. A seconda del tipo, potrebbero essere necessari una chiave ad anello di dimensioni adeguate o un cacciavite a testa piatta per poterle allentare.
Rimuovere il pistoncino (o puntone).
La nuova parte deve essere innescata nel seguente modo: premere l’asta all'interno del cilindro finché non si arresta, attendere qualche secondo, quindi rilasciarla per farla tornare nella posizione iniziale. Ripetere l'operazione circa 10 volte.
Installare il nuovo pezzo.
Controllarne il funzionamento.