Ricambi VOLVO 66

Informazioni sui modelli VOLVO 66 per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

La Volvo 66 è stata prodotta dalla compagnia svedese dal 1975 al 1980. Durante questo periodo vide luce una sola generazione del modello. L'assemblaggio delle auto venne organizzato a Eindhoven, in Olanda.

La storia della Volvo 66 ha inizio nel 1972, quando la Dutch DAF realizzò una piccola auto chiamata DAF 66. La progettazione dell'automobile olandese venne portata avanti dal designer italiano Giovanni Michelotti. L'automobile presentava dei fari anteriori rotondi, ampi passaruota e modanature cromate su entrambi i lati. Gli angoli smussati e le linee fluenti della carrozzeria rendevano l'auto molto moderna per suo il periodo di produzione. Nel 1975, Volvo acquistò parte delle azioni della compagnia olandese e divenne proprietaria della divisione dedita alla produzione di automobili. La Volvo 66 venne prodotta sulle basi della DAF 66, con qualche piccola modifica. La Volvo 66 si distingueva dal precedente modello per gli ampi paraurti, il logo aziendale ed il consueto alto livello di sicurezza. Nei pacchetti più costosi, il volante era rivestito in pelle. I veicoli vennero dotati di tergicristalli anteriori e posteriori e fari autopulenti. La gamma di carrozzerie disponibili includeva una tre-porte berlina ed una tre-porte station wagon. La direzione della compagnia svedese si rifiutò di produrre una versione coupé, in quanto già prodotta dal marchio DAF.

I modelli Volvo 66 erano abbastanza spaziosi e dotati di un portabagagli capiente. Il vantaggio principale di questi modelli era l'alto livello di sicurezza. La struttura del veicolo era rinforzata, i sedili dotati di poggiatesta e la colonna dello sterzo era collassabile.

In totale vennero prodotti 107.000 esemplari di Volvo 66, in versione berlina e station wagon. Queste automobili non divennero particolarmente popolari in Svezia: molti clienti tradizionalisti non apprezzarono il modello Volvo, per questo motivo la produzione della vettura venne interrotta nel 1980. Venne sostituita dalla più moderna Volvo 340.