Molle auto posteriori e anteriori

I distanziali migliorano le caratteristiche di smorzamento della molla e contribuiscono ad aumentare l'altezza libera da terra o a riportarla al valore originale. Questi componenti sono particolarmente utili per i veicoli commerciali che spesso trasportano carichi pesanti e per i fuoristrada che operano su terreni sconnessi. In base al materiale, questi pezzi possono essere realizzati in:

• Gomma. Sono i più economici, ma anche i meno durevoli.
• Poliuretano. Sono durevoli, elastici e resistenti agli impatti e alle deformazioni.
• Plastica. Queste parti sono resistenti alla corrosione, economicamente accessibili e di lunga durata.
• Alluminio. Si tratta di componenti costosi. Resistono a carichi elevati e sono solitamente installati sull'asse anteriore.

La condizione principale è che questi componenti siano compatibili con il proprio veicolo. Tutte le informazioni si trovano nel manuale d'uso e manutenzione dell'auto. Attualmente sono molto diffusi i seguenti tipi di molle:

• Convenzionali. Presentano gli stessi parametri dei componenti installati in fabbrica. Sono progettate per l'utilizzo in condizioni di carico moderato.
• Rinforzate. Sono caratterizzate da una maggiore rigidità e resistenza alla deformazione. Sono progettate per veicoli che trasportano merci. Anche queste molle sono adatte alla guida su strade di scarsa qualità. Non forniscono un livello di comfort adeguato.
• A rigidità variabile. Sono molle la cui elasticità varia a seconda del carico, il che è perfetto sia per la guida in città che in fuoristrada.
• Di abbassamento. Riducono l'altezza di marcia, il che influisce positivamente sulle prestazioni, sulla maneggevolezza e sulla manovrabilità del veicolo.
• Di elevamento. Aumentano l'altezza di marcia della vettura. Di solito queste parti sono installate su veicoli fuoristrada e contribuiscono a migliorarne parametri geometrici che determinano la capacità di un'auto di superare gli ostacoli.

La sostituzione fai da te dei componenti è possibile solo se si dispone di competenze ed attrezzature adeguate. Oltre agli utensili manuali, come chiavi ad anello e chiavi aperte, chiavi a bussola, una chiave a croce per i bulloni delle ruote, un martello e una pinza, saranno necessari un dispositivo di sollevamento per auto e un attrezzo per la compressione delle molle.

Prima di iniziare qualsiasi lavoro, occorre comprendere bene la procedura di sostituzione: può essere diversa a seconda della marca, del modello e della versione dell'automobile. Si dovrebbero inoltre controllare le precauzioni di sicurezza fornite dal costruttore dell'auto. Ciò è fondamentale in quanto, qualora una molla compressa si dovesse sganciare improvvisamente, questo potrebbe causare lesioni o danneggiare il veicolo.

Per sostituire una molla montata su un puntone di sospensione, è opportuno seguire i seguenti passaggi:

• Accedere agli elementi di fissaggio superiori dell'unità. A tale scopo potrebbe essere necessario rimuovere la guarnizione del vano motore.
• Rimuovere il fissaggio superiore del supporto.
• Sollevare il veicolo.
• Svitare gli elementi di fissaggio e staccare il puntone di sospensione dal braccio o dal fuso a snodo dello sterzo.
• Comprimere il componente con un attrezzo speciale, quindi rimuoverlo con cautela dal puntone della sospensione.
• Comprimere una nuova parte e installarla sul puntone di sospensione.
• Montare il gruppo del puntone e tutti i componenti rimossi.
• Allineare le ruote.