Il montante supporto ammortizzatore è l'elemento per mezzo del quale l'ammortizzatore viene collegato alla carrozzeria. Il suo compito è di assorbire gli urti in provenienza dall'ammortizzatore e diretti verso il cofano e il vano bagagli.

Per disposizione:

• anteriore;
• posteriore.

Si tratta di un elementi realizzato in acciaio e gomma e composto da:

• gommino spesso;
• cuscinetto (negli ammortizzatori anteriori);
• guarnizione di protezione;
• rondella di supporto superiore.

Lo stato di questo componente deve essere verificato su base regolare. La maggior parte dei produttori sostengono che la sua durata di esercizio è di circa 1,5-2 anni. Tuttavia, il mancato rispetto dei vari requisiti, la costante guida su strade di scarsa praticabilità o dalle superfici irregolari, sono tutti fattori che riducono tale termine di diversi mesi. I sintomi di guasto del montante sono simili a quelli di malfunzionamento di molti altri componenti e sistemi, motivo per cui per avere informazioni accurate circa il funzionamento di questo elemento è meglio rivolgersi ad uno specialista.

• usura o fessurazione dell'elemento di gomma;
• usura del cuscinetto;
• arrugginimento degli elementi metallici;

• difficoltà di guida in virata;
• battiti caratteristici con buche sulla strada;
• vibrazione del volante in caso di guida su strade con superfici irregolari;
• violazione dei valori di campanatura prestabiliti;
• usura prematura del disegno del battistrada.

• installazione ricambi di scarsa qualità;
• umidità o particelle di sporco sul componente;
• temperature criticamente basse o alte;
• guida regolare su strade con rivestimenti di scarsa qualità;
• non rispetto della durata di esercizio del componente;
• violazione delle norme di base per l'uso del veicolo.

La riparazione del montante supporto ammortizzatore non viene effettuata molto spesso. Se l'elemento di gomma è cosparso di fessure, il cuscinetto è usurato o l'intervallo tra il supporto e il limitatore è superiore a 1 cm, il dispositivo deve essere sostituito. A tal fine bisogna effettuare le seguenti operazioni:

1. Allentare gli attacchi del supporto e del tubo flessibile del freno.
2. Svitare i dadi di fissaggio del componente alla carrozzeria.
3. Con la massima cautela, tirare fuori il supporto senza smontarlo a pezzi.
4. Fissare il supporto. Usando gli estrattori, rimuovere la molla.
5. Svitare il dado di fissaggio centrale e rimuovere il montante.
6. Scollegare il montante dall'appoggio molla.
7. Sostituire il cuscinetto (usare una bussola nuova e il lubrificante speciale per cuscinetti).
8. Installare la rondella di supporto, il cuscinetto (sopra), la guarnizione di protezione e la rondella superiore.
9. Ripetere le azioni descritte sopra in ordine inverso, assemblare il supporto e installare l'ammortizzatore.

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