Kit frizione MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909)
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RIDEX 479C0316 Kit frizione
per motori con volano bimassa, con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire, con regolazione automatica, 240mm
Vendita effettuata da AUTODOC
RIDEX 479C0379 Kit frizione
per motori con volano bimassa, con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire, con disco frizione, con regolazione automatica, 240mm
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LuK 624 3408 33 Kit frizione
per motori con volano bimassa, con dispositivo disinnesto centrale, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire, con regolazione automatica, 240mm
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BLUE PRINT ADBP300005 Kit frizione
a tre pezzi/in tre parti, con grasso sintetico, con dispositivo disinnesto centrale, 240mm
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NEXUS F1M203NX Kit frizione
240mm
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NK 133364 Kit frizione
senza supporto, 240mm
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JP GROUP 1330403219 Kit frizione
per motori con volano bimassa, con cuscinetto disinnesto, 240mm
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STARK SKCK-0100317 Kit frizione
per motori con volano bimassa, con spingidisco frizione, con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire, con regolazione automatica, 240mm
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BLUE PRINT ADU173030 Kit frizione
in due pezzi, con grasso sintetico, 240mm
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VALEO 832388 Kit frizione
senza dispositivo disinnesto centrale, 240mm
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LuK 624 3408 09 Kit frizione
per motori con volano bimassa, con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire, con regolazione automatica, 240mm
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SACHS 3000 970 121 Kit frizione
senza cuscinetto disinnesto, 240mm
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SACHS 3000 990 437 Kit frizione
240mm
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LuK 600 0290 00 Kit frizione
con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida, con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto, con regolazione automatica
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LuK 600 0197 00 Kit frizione
con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida, con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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SACHS 2290 601 108 Kit frizione
con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano, con disco frizione, 240mm
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LuK 600 0255 00 Kit frizione
con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto, con regolazione automatica
Vendita effettuata da AUTODOC
LuK 624 3756 09 Kit frizione
per motori con volano bimassa, con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire, con regolazione automatica, 240mm
Vendita effettuata da AUTODOC
LuK 600 0279 00 Kit frizione
con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto, con regolazione automatica
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VALEO 827446 Kit frizione
con cuscinetto disinnesto, 362mm, 362mm
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Trova kit frizione per il tuo modello MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909)
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Kit frizione adatti per MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909): quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Kit frizione adatti per MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC 4,6-t Furgonato appartengono alle seguenti marche:
- VALEO
- SACHS
- LuK
- RIDEX
Kit frizione adatti per MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC 4,6-t Furgonato (909): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Kit frizione adatti per MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) varia da 156 a 955 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Quali sono i segnali indicanti la necessità di sostituire la frizione su una Mercedes-Benz SPRINTER CLASSIC 4,6-t Furgonato (909) e quali sono i sintomi di problemi alla frizione?
Segnali indicanti la necessità di sostituire la frizione su una MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909):
- La frizione slitta o scivola durante l'avviamento
- Il pedale diventa troppo rigido o, al contrario, troppo morbido
- Difficoltà a cambiare marcia
- La frizione emette suoni insoliti (cigola, fa rumore, vibra, fischia)
- Odore di bruciato proveniente dal cofano durante l'uso prolungato della frizione
Quanto costa la frizione per Sprinter Classic 4,6-t Van (W909)?
Il prezzo di una frizione per Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) oscilla tra 156.99 e 954.5 €.
Ogni quanti km si cambia la frizione di una MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC 4,6-t Furgonato (909)?
- Frizione per MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) ogni 100 000 - 150 000 km.
- Disco frizione per Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) ogni 120 000 km.
- Cavo frizione per Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) ogni 70 000 - 90 000 km.
Kit frizione per MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC 4,6-t Furgonato (909): 413: tabella
| Diametro della frizione | 240; 362 mm |
| Numero di denti | 18; 26 |
| Peso della frizione | 6.4; 29.354 kg |
| Profilo del mozzo | 26,5 x 29 - 26N; 29 x 26; 40 x 35 |
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