Bulloni ruote e dadi ruota Fiat Punto 188
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Il ricambio richiesto più frequentemente: Bulloni ruote e dadi ruota FIAT PUNTO. Hai la possibilità di scegliere tra numerosi marchi Prigionieri ruote FIAT 188 PUNTO o di acquistare qualsiasi altro ricambio di ottima qualità.
RIDEX 2070W0004 Bullone ruota
M 12 x 1,25 mm, Flangia conica F, 22 mm, SW17
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RIDEX 2070W0075 Bullone ruota
M 12 x 1,25 mm, Flangia conica F, 22 mm, SW17, Ad esagono sporgente
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SWAG 70 91 9341 Bullone ruota
M12 x 1,25, Flangia conica F, 22 mm, 10.9, per cerchioni in lega leggera, per cerchioni in acciaio, SW17, Acciaio, Ad esagono sporgente
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CARPOINT 0520501 Bulloni antifurto
Flangia conica F
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FEBI BILSTEIN 19341 Bullone ruota
M12 x 1,25, Flangia conica F, 22 mm, 10.9, per cerchioni in lega leggera, per cerchioni in acciaio, SW17, Acciaio, Ad esagono sporgente
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SWAG 99 90 7066 Bullone ruota
M12 x 1,5, Flangia conica F, 22 mm, 10.9, per cerchioni in lega leggera, per cerchioni in acciaio, SW17, zincato, Acciaio, Ad esagono sporgente
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FEBI BILSTEIN 27049 Bulloni antifurto
Flangia conica F, 26 mm
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FAST FT21520 Bullone ruota
Flangia conica F, 22 mm, SW17, Acciaio, Ad esagono sporgente
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METZGER 6320004 Bullone ruota
M12 x 1,25, Flangia conica F, 22 mm, argento, 10,9, SW17 mm
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OPTIMAL OP-UWB10006-20 Bullone ruota
M12x1,5, Flangia conica F, 19 mm, 10.9, SW17, zincato, Acciaio, Ad esagono sporgente
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OPTIMAL OP-UWB10008-20 Bullone ruota
M12x1,25, Flangia conica F, 18 mm, 8.8, SW17, Rivestito lamelle zinco, Acciaio, Ad esagono sporgente
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MI.R.A. 29/1677 Bullone ruota
Flangia conica F, 22 mm, SW17, Acciaio, Ad esagono sporgente
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NTY KLT-FT-002-Z Dado ruota
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MAXGEAR 49-0964 Bullone ruota
M12x1,5, Flangia conica F, 22 mm, 10.9, SW17, zincato, Acciaio, Ad esagono sporgente
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OPTIMAL OP-UWB10008-1 Bullone ruota
M12x1,25, Flangia conica F, 18 mm, 8.8, SW17, Rivestito lamelle zinco, Acciaio, Ad esagono sporgente
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OPTIMAL OP-UWB10006-1 Bullone ruota
M12x1,5, Flangia conica F, 19 mm, 10.9, SW17, zincato, Acciaio, Ad esagono sporgente
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VAICO V24-0495-16 Bullone ruota
M 12 x 1,25 mm, Flangia conica F, 22 mm, 8,8, SW17, Ad esagono sporgente
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SWAG 20 92 7049 Bulloni antifurto
Flangia conica F, 25,5 mm
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AIC 52916 Bullone ruota
M12 x 1,5, 22 mm, 10.9, SW17, Ad esagono sporgente
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EIBACH 1112253219 Bullone ruota
M12x1,25, Flangia conica F, SW19
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Trova bulloni ruote per il tuo modello Fiat Punto 188
Bulloni ruote e dadi ruota Fiat Punto 188: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Bulloni ruote e dadi ruota FIAT PUNTO appartengono alle seguenti marche:
- RIDEX
- SCC Fahrzeugtechnik
- TIPTOP
- FEBI BILSTEIN
- FEBEST
Colonnette ruote FIAT PUNTO (188): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Prigionieri ruote FIAT Punto II Hatchback (188) varia da 2 a 167 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Fiducia negli acquisti online! E' possibile restituire bulloni ruote e dadi ruota Fiat Punto 188 senza spiegazioni entro 200 giorni dopo l'acquisto e ottenere i soldi indietro. Come? E' sufficiente usare il servizio Ordine Sicuro che troverai sulla pagina di checkout. Il costo del servizio è di soli 4,95 €.
AUTODOC si prende cura di te! Per ogni ordine il cui valore supera 100 € non vi saranno spese di trasporto sul territorio della Italia.
*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
Bulloni ruote e dadi ruota FIAT PUNTO (188): scopri di più! Quali scegliere, quando cambiarli e quanto costa?
Se dovete sostituire gli elementi di fissaggio delle ruote su FIAT PUNTO (188) non perchè sono danneggiati, ma ad esempio, perchè si vogliono installare dei distanziali o dei cerchi in lega nuovi anziché mantenere quelli standard, i componenti dovrebbero essere sempre sostituiti in coppia. Ciò può essere spiegato dal fatto che il fissaggio dei cerchi installati per il tuning richiede solitamente bulloni più lunghi e di configurazione differente da quella standard.
Quando i fissaggi vengono sostituiti in set, svitate i bulloni o i dadi uno per volta e sostituite immediatamente il componente rimosso con uno nuovo. Questo vi permetterà di evitare il bisogno di centrare la ruota.
Per rimuovere dei vecchi elementi di fissaggio arrugginiti, utilizzate prodotti appositi per dissolvere la ruggine, una chiave dall'impugnatura lunga o con un'apposita estensione. Applicando una forza eccessiva durante lo svitamento dei fissaggi potreste danneggiare la filettatura del cerchio.
Pulite la sede di montaggio dalla sporcizia e applicate una piccola quantità di lubrificante a base di rame sulla filettatura: ciò previene l'usura precoce e la corrosione dei fissaggi.
Stringete i dadi e i bulloni seguendo la coppia specificata dal costruttore. La coppia di serraggio esatta per FIAT PUNTO (188) è indicata nella documentazione tecnica del veicolo. Rispettare la coppia specificata è estremamente importante: se l'elemento di fissaggio è troppo stretto o troppo poco, la ruota potrebbe staccarsi dal mozzo in movimento.
AutoDoc consiglia di attuare le seguenti azioni dopo la sostituzione di bulloni e dadi di fissaggio della ruota su FIAT PUNTO (188):
Assicuratevi che tutti i bulloni e i dadi della FIAT PUNTO (188) siano serrati con una coppia di serraggio sufficiente. Se uno dei fissaggi non viene serrato per errore, il carico sugli altri elementi aumenterà notevolmente. Ciò provoca un loro rapido allentamento, per cui la ruota potrà staccarsi in movimento.
Se i bulloni e i dadi della ruota su FIAT PUNTO (188) sono stati sostituiti a causa dell'installazione di nuovi cerchioni per il tuning, le ruote devono essere allineate. A tal fine, rivolgetevi ad un’autofficina, poiché un’equilibratura appropriata sarà possibile solo se effettuata utilizzando un apposito banco di lavoro.