Batteria PEUGEOT 308 III SW AGM, EFB, GEL, 12V

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Gli articoli più letti sull'argomento batteria per PEUGEOT 308 III SW
Batteria PEUGEOT 308 III SW: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Batterie AGM, EFB, GEL, 12V PEUGEOT appartengono alle seguenti marche:
- Continental
- VARTA
- RIDEX PLUS
- YUASA
- BOSCH
Batteria avviamento PEUGEOT 308 III SW: quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Batteria PEUGEOT 308 III SW varia da 76 a 213 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Cosa fare se la batteria di avviamento della 308 III SW è scarica: sostituirla o caricarla?
Se la batteria della PEUGEOT 308 III SW è scarica, prima prova a caricarla. Se la batteria continua a causare problemi (ad esempio, non si avvia, non mantiene la carica, le prestazioni sono scarse), è necessario cambiarla.
Come posso rimuovere la batteria dalla 308 III SW?
Per rimuovere la batteria da una 308 III SW, inizia spegnendo l'auto e rimuovendo la chiave. Indossa guanti per proteggerti da eventuali esposizioni ad acidi. Procedi scollegando il terminale negativo, poi il terminale positivo. Allenta il supporto della batteria e solleva con attenzione la batteria.
Quale dimensione della batteria è adatta per la 308 III SW?
Le dimensioni della batteria per la 308 III SW variano a seconda del modello, in genere la lunghezza è di 150, 241, 242, 276, 278, 315 mm, la larghezza di 90, 175 mm e l'altezza di 145, 190 mm.
Ogni quanto bisogna cambiare la batteria dell'auto della Peugeot 308 III SW?
La durata della batteria dell'auto per la 308 III SW dipende dal tipo di batteria:
Batteria AGM | 1-2 Anni |
Batteria EFB | 3-4 Anni |
Batteria al GEL | 3-6 Anni |
Quale batteria per la 308 III SW: BlueHDi; Hybrid; PureTech; e-308?
Capacità della batteria | 13, 60, 62, 65, 70, 72, 74, 75, 80 Ah |
Ampere di Avviamento a Freddo | 200, 580, 600, 640, 680, 700, 720, 760, 800 A |
Peso del disco freno | 19.53 kg |
Caratteristiche speciali | Lunga durata, adatta per sistemi start-stop; ricarica rapida ottimizzata per avviamenti frequenti; protezione da scarica profonda, ideale per veicoli con elevato fabbisogno energetico |
Ambito di utilizzo | Sistemi start-stop, maggiore fabbisogno energetico; impianti standard, traffico cittadino frequente; applicazioni solari/imbarcazioni, veicoli con elevato fabbisogno energetico |
DIN/ISO | C56, L02, L03, L04, L2, L3 |
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