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GATES KP15682XS-1 Kit cinghia distribuzione, pompa acqua con pompa acqua, G-Force Redline™
- Articolo complementare / Info integrativa: con pompa acqua
- Info integrativa: G-Force Redline™
- Osservare dati tecnici
- Numero articolo: KP15682XS-1
- Il nostro prezzo: 72,80 €
- Produttore: GATES
- Codice EAN: 5414465098338
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
escl. spese di spedizione
Vendita effettuata da AUTODOC
I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
- OE 5682XS — GATES
- OE WP0154 — GATES

Kit cinghia distribuzione, pompa acqua GATES KP15682XS-1 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
Modelli di auto | Polo 6R; Golf 7; Octavia 5e5; Seat Ibiza 5; Golf BA5; Seat Leon 5f; VW UP; Polo AW1; Skoda Octavia 3; Seat Ibiza IV Sportcoupe; Skoda Fabia 3; SEAT Ibiza KJ1; VW Golf Sportsvan; Seat Ibiza 6j Station Wagon; Fabia III Station Wagon (NJ5); AUDI A3 8v; Citigo Hatchback; Seat Leon SC; Seat Mii kf1; Seat Leon 3 ST |
Motori | 1.0 TSI; 1.0; 1.6; 1.2 TSI; 1.0 EcoFuel; 1.2 TFSI; 1.0 CNG; 1.0 BlueMotion |
Potenza del motore (cavalli) | 60-110 CV |
Potenza (kilowatt) | 44-81 kW |
Anno di produzione | 2011-2024 |
Codice articolo del produttore | 5682XS, 7883-13292, WP0154, NA, No Std Kit |
Numero/i di parte OE | 5682XS, WP0154 |
Kit cinghia distribuzione, pompa acqua GATES KP15682XS-1 : Recensioni e valutazione
1 Recensioni
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Domande e risposte
V.: SU QUESTA AUTO SEAT MII - OGNI QUANTI KM O QUANTI ANNI SI DEVE SOSTITUIRE LA CINGHIA DISTRIBUZIONE? GRAZIE
15.09.2021
www.auto-doc.it:
Buongiorno. Stimato cliente, Le confermiamo che l'articolo № Kit cinghia distribuzione, pompa acqua KP15682XS-1 GATES è compatibile con telaio fornito
nel libretto di manutenzione del veicolo viene indicata la loro durata espressa in chilometri o anni. Stabilendo dei parametri generali, possiamo affermare che la cinghia andrebbe sostituita:
Tra i 100.000 e i 180.000 km percorsi.
Dopo 5 o 6 anni di utilizzo.
Molti sono i motivi che posso portare una cinghia a usurarsi e a rompersi se non la si sottopone a controlli regolari (ogni 30.000 Km circa) e alla sostituzione secondo i tempi prescritti dalla casa madre:
La presenza di corpi estranei che la tendono in modo anomalo.
L’errato allineamento delle pulegge.
L’usura di uno o entrambi i cuscinetti tendicinghia.
L’eccessiva temperatura del motore.
La compromessa integrità delle pulegge.
Un’eccessiva percorrenza chilometrica.
Risulta molto importante far controllare regolarmente lo stato della cinghia di distribuzione dal proprio meccanico, in quanto quest’ultimo, oltre a sotituirla prima che si rompa del tutto, è in grado di individuare le cause che ne hanno determinato il deterioramento.
La ringraziamo della domanda, per ogni altra informazione non esiti a contattarci. Distinti saluti, AUTODOC
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