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DELPHI ES21183-12B1 Sonda lambda Sonda lambda a banda larga, riscaldato
- Sonda lambda: Sonda lambda a banda larga, riscaldato
- Lunghezza cavo [mm]: 570
-
Colore:
grigio
- Numero di perni: 5
- Numero articolo: ES21183-12B1
- Il nostro prezzo: 55,49 €
- Produttore: DELPHI
- Codice EAN: 2289189758440
- Sonda lambda: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
escl. spese di spedizione
Vendita effettuata da AUTODOC
I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
Sonda lambda DELPHI ES21183-12B1 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Golf 7; Octavia 5e5; Audi A3 8V Sportback; Passat 3g5; Golf BA5; VW Tiguan 2 AD1; Seat Leon 5f; VW Sharan 7n; Seat Leon 5f8; Polo AW1; Audi A1 Sportback 8x; Audi A1 8x; Skoda Superb 3v5; SEAT Alhambra 7N; Skoda Octavia 3; Audi A3 Sedan; VW T Roc A11; Skoda Kodiaq NS; AUDI A3 8v; Seat Ateca kh7 |
| Motori | 2.0 R 4motion; 2.0 GTI Clubsport S; 2.0 GTI Clubsport; 2.0 GTI; 2.0 TSI RS; 40 TFSI quattro; 40 TFSI; S3 quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 45 TFSI; 2.0 TSI; 2.0 TSI 4motion; 2.0 Cupra R; 2.0 Cupra; 2.0 Cupra 4Drive; S1 quattro; 2.0 TSI 4x4; 2.0 TSI 4Drive; 2.0 TTS quattro; 2.0 TSi |
| Potenza del motore (cavalli) | 180-310 CV |
| Potenza (kilowatt) | 132-228 kW |
| Anno di produzione | 2012-2026 |
| Codice articolo del produttore | ES21183-12B1 |
| Numero/i di parte OE | 8V0906262D, 8V0906262 |
Sonda lambda DELPHI ES21183-12B1 : Recensioni e valutazione
1 Recensioni
Pubblicato su auto-doc.it
Questo ricambio non è degno di essere venduto mi ha fatto impazzire. L’ho acquistato il giorno che ho acquistato l’auto perché aveva la sonda che non funzionava. Ho messo questa sonda e la macchina andava a strappi. Me ne diede era un’altra uguale la macchina non andava più a strappi ai regimi bassi, ma scoppiettava regimi alti ho cambiato bobine candele turbocompressore pensando che la West Gate non funzionasse nel modo corretto ho fatto rifare la centralina motore e cambio per capire se era un problema ho sostituito gli iniettori diretti e indiretti, quindi otto iniettori per poi alla fine scollego la sonda lambda e la macchina va ricollego la sonda lambda e la macchina dà delle mancate accensioni… adesso come minimo mi dovete dare una sonda lambda nuova e Bosch come marca gratuitamente, visto che ho speso circa 3000 euro tra Ricambi e meccanici
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Domande e risposte
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