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DELPHI TS10242-12B1 Sensore, Temperatura refrigerante M12x1.5
- Connettori con design conforme OE resistenti alla corrosione.
- Sigillati contro l'umidità e i contaminanti.
- Resistono a temperature estreme e vibrazioni.
- Assicurano una lunga durata in condizioni difficili.
- Dimensioni filettatura: M12x1.5
- Numero di contatti a spina: 2
- Apertura chiave 0
- Colore alloggiamento: marrone
- Numero articolo: TS10242-12B1
- Il nostro prezzo: 9,29 €
- Produttore: DELPHI
- Codice EAN: 2089177319600
- per la serie di modelli: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
escl. spese di spedizione
Vendita effettuata da AUTODOC
I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
Sensore, Temperatura refrigerante DELPHI TS10242-12B1 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Land Rover Freelander L314; Rover 75 rj; Land Rover Freelander Cabrio; MG MGF; MG TF; Mini Hatchback; Rover 25 RF; Jaguar XJ X300; MG ZR; Jaguar XJ40; Jaguar XJS Cabrio; Rover 45 RT; Rover 75 Tourer; 45 Hatchback (RT); Rover 200 RF; Lotus Elise MK2; 200 Hatchback (XW); Elise S1; Rover 400 RT; MG ZS |
| Motori | 1.8 16V 4x4; 1.8 i 16V 4x4; 2.5 V6; 2.0 V6; 1.8; 1.6; 1; 8 i VVC; 1.8 i VVC; 1.8 i 16V; 160; 115; 120; 135; 1300; 1300 / Cooper; 1.1; 1.1 16V; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.4 16V; 6 3.2; R Super Charged 4.0; 6 Sovereign 4.0; 105; 4.0; 6 4.0; 6 3.2 24V; 6.0; 1.4; 218 Si; 211; 218 K Vi; 216 Si; 214 Si; 214 i; 216 GSi; 214 GSi/Si; 111 S; 414; 416 Si; 414 Si; 180; 1.8 T 16V; 190; 216; 414 GSI/SI Cat; 216 1.6i 16V; 214 1.4i 16V; 825 Si Lux; 2.5 Si |
| Potenza del motore (cavalli) | 50-337 CV |
| Potenza (kilowatt) | 37-248 kW |
| Anno di produzione | 1987-2026 |
| Codice articolo del produttore | TS10242 |
| Numero/i di parte OE | YCB100420, MEK100060, YCB100370, MEK100060L, LHE1600AA |
Sensore, Temperatura refrigerante DELPHI TS10242-12B1 : Recensioni e valutazione
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Domande e risposte
A.D.G.: Jaguar xJ6 -3.2 ha un problema: quando la temperatura scende sotto i 10° o quando l'umidità fredda è molto presente, succede che in partenza non mantiene il minimo, si ferma più volte, a meno che non acceleri da fermo (posizione P) per almeno 3 minuti. Ti chiedo: è questo il prodotto da sostituire?
17.01.2026
www.auto-doc.it:
Gentile cliente,
Ti ringraziamo per la tua domanda.
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Non possiamo conoscere il problema dell’auto, quindi non possiamo confermare se questo sia il componente corretto. È consigliabile rivolgersi a un’officina per identificare con precisione il guasto.
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