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VEMO Original Quality V24-72-0063 Sensore n° giri, Gestione motore
- Peso [kg]: 0,0832
- Linea di prodotti: VEMO Original Quality
- Larghezza imballaggio [cm]: 4,9, 4
- Altezza imballaggio [cm]: 2, 9,2
- Profondità imballaggio [cm]: 48, 9
- Numero articolo: V24-72-0063
- Il nostro prezzo: 33,49 €
- Produttore: VEMO
- Codice EAN: 4046001433504
- Stato: Nuovo
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
- OE 4 460 206 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 1 639 282 — FORD
- OE V86HF 12A545 AA — FORD
- OE 60 800 100 — FIAT
- OE 60 808 213 — FIAT
- OE 60 523 246 — FIAT
- OE 7 547 714 — FIAT
- OE 50 00 288 407 — RENAULT
- OE 0000060800100 — ALFA ROMEO
Sensore n° giri, Gestione motore VEMO V24-72-0063 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Panda 141; Fiat Punto 3 serie; Fiat Punto 1 Serie; Fiat Multipla 186; Fiat Cinquecento 170; Fiat Scudo 220L Van; Iveco Daily II Camion pianale; Fiat Uno 146; Fiat Coupe 175; DAILY 2 Kasten/Kombi; Ford Sierra Sedan; Fiat Scudo Station Wagon; DELTA 1 (831AB0); Alfa Romeo 162B; Fiat Bravo 182; Renault Master Van; Ford Sierra MK2; Fiat Brava 182; Escort 6 (GAL; AAL; ABL); Fiat Tipo 160 |
| Motori | 650; 1.2; 1.4 GT Turbo; 1.6; 1.6 16V Blupower; 0.7; 0.7 i; 35-10; 49-10; 45-10; 45 0.9; 1.4 Turbo i.e.; 75 i.e. 1.5; 1.3 Turbo i.e.; 2.0 16V; 2.5 4x4; 49-10 V; 45-10 V; 2.0 i; 2.0 16V Cosworth 4x4; 2.0 RS Cosworth; 2.0 i DOHC; 2.0 4x4; 2.0 HF Integrale; 1.9 Turbo DS; 1.6 HF Turbo; 1.6 GT i.e.; 2.0 16V HF Evo Integrale; 2.0 16V HF Integrale; 1.6 GT; 1.5; 2.4 TD; 1.6 16V; 2.0 TD; 28-35 2; 5 TD; 35 2; 5 TD; 2.0 RS500 Cosworth; 2.0 16V Cosworth Cat 4x4; RS Cosworth 4x4; 2.0 i.e.; 1.6 i.e.; 2.0 Turbo; 1.8 TD; 90 1.6; 75 i.e. 1.6; 2000 i.e. 16V; 2000 i.e; 2000 16V; 2000 i.e.; 2000 i.e. Turbo |
| Potenza del motore (cavalli) | 30-227 CV |
| Potenza (kilowatt) | 22-167 kW |
| Anno di produzione | 1978-2025 |
| Codice articolo del produttore | V24-72-0063 |
| Numero/i di parte OE | 4 460 206, 1 639 282, V86HF 12A545 AA, 60 800 100, 60 808 213 |
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