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VEMO Original Quality V20-72-0418 Generatore di impulsi, Albero a gomiti per BMW Z1, Serie 3, Serie 5 3a... poli, Sensore passivo, Sensore induttivo, con cavo
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cavo
- Numero di contatti a spina: 3
- Lunghezza cavo [mm]: 600
- Linea di prodotti: VEMO Original Quality
- N° raccordi: 3
- Lunghezza [mm]: 660
- N° pezzi occorrenti: 1
- Tipo sensore: Sensore passivo, Sensore induttivo
- Tensione nominale [V]: 12
- Profondità montaggio [mm]: 24
- Forma alloggiamento spina: rettangolare
- Peso [kg]: 0,12688
- Larghezza imballaggio [cm]: 4,9, 3,8
- Altezza imballaggio [cm]: 4,45, 9,2
- Profondità imballaggio [cm]: 66, 9
- Numero articolo: V20-72-0418
- Il nostro prezzo: 49,49 €
- Produttore: VEMO
- Codice EAN: 4046001293726
- Anno da: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
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Generatore di impulsi, Albero a gomiti VEMO V20-72-0418 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | BMW E30; BMW E34; BMW E30 Cabrio; BMW E28; BMW E34 Touring; BMW E30 Touring; BMW Z1 E30 |
| Motori | 316 i; 325e 2.7; 325 i; 325ix 2.5; 325iX; 320 i; 320i; 318i; 318 i; 518i; 540i V8; M5; 535i; 530i V8; 525ix 24V; 525i 24V; 525i; 520i 24V; 520i; 325i; 520 i; 525e; 525 e; 518g; 540i; 530i; 525ix; 320i 2.0; 2.5 |
| Potenza del motore (cavalli) | 100-340 CV |
| Potenza (kilowatt) | 73-250 kW |
| Anno di produzione | 1981-1996 |
| Codice articolo del produttore | 1062035 |
| Numero/i di parte OE | 12 14 1 720 856, 12 14 1 720 852, 12 14 1 713 007, 1 720 856, 1 720 852 |
Generatore di impulsi, Albero a gomiti VEMO V20-72-0418 : Recensioni e valutazione
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Domande e risposte
S.: vorrei conferma di compatibilità BMW 3 Limousine (E30) (1982-09 - 1992-03) 318 i (85 KW / 115 HP) grazie
17.10.2022
www.auto-doc.it:
Buongiorno!
Ti ringraziamo per la tua domanda.
Ti confermiamo che l'articolo № Generatore di impulsi, Albero a gomiti V20-72-0418 VEMO è compatibile con numero di telaio fornito.
Se avessi qualsiasi tipo di domanda da porre, non esiti a contattarci.
Cordialmente, il team di Autodoc
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