Filtro carburante PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 224 CV Benzina GCR (EP6FADTX)

Quanto costa un filtro carburante per PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech (F45GGR) Benzina?

Il prezzo di un filtro carburante per 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech (F45GGR) va da 5.99 a 65.38 €.

Quali sono i sintomi di un guasto al filtro carburante della 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech (F45GGR)?

Segni tipici di malfunzionamento del filtro carburante nella 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech (F45GGR): blocco, ingresso di aria nel sistema, perdita di carburante, formazione di condensa e acqua nel sistema. A seconda del modello e del motore, potrebbe essere necessario pompare autonomamente il filtro carburante. Prestare attenzione alla spia del filtro carburante sul cruscotto della PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech (F45GGR) 224 CV.

Dove si trova il filtro carburante nei motori a benzina e diesel della PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech?

Nei modelli più vecchi di 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech (F45GGR), il filtro del carburante si trova sotto il fondo dell'auto o vicino al serbatoio. Nei motori a benzina è integrato nel modulo del carburante all'interno del serbatoio, mentre in quelli diesel si trova sotto il cofano, di solito sul lato destro del vano motore.

Quando bisogna cambiare il filtro carburante della PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech (F45GGR) Benzina GCR (EP6FADTX)?

L'intervallo di sostituzione consigliato per i filtro carburante della PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 224 CV Benzina è di circa 37 500–40 000 chilometri, oppure ogni 3.5–4.0 anni.

Quale filtro carburante devo scegliere per 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech (F45GGR) 224 CV?