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MOOG BM-TC-18155 Braccio oscillante, sospensione ruota Braccio trasversale oscillante, Alluminio

Numero articolo: BM-TC-18155 EAN: 4060426454661
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  • Caratteristiche di risoluzione dei problemi.
  • Acciaio più resistente.
  • Ridotto aumento della deflessione assiale.
  • Alluminio di alta qualità.
  • Trattamento di sabbiatura per una maggiore resistenza.
  • Anelli di tenuta in metallo per una protezione ottimale contro lo sporco, ecc.
  • Resistenza 2x dei perni, 5 volte più durevole.
Descrizione
  • Tipo braccio oscillante: Braccio trasversale oscillante
  • Materiale: Alluminio
  • Articolo abbinato: MOOG BM-TC-18156
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con snodo portante / di guida, con cuscinetto in gomma
  • Tipo confezione: Scatola
  • Correzione campanatura [min]: +30
  • Numero articolo: BM-TC-18155
  • Produttore: MOOG
  • Codice EAN: 4060426454661
  • Lato montaggio: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
  • Stato: Nuovo
Numeri d'uso: MOOG BM-TC-18155
Disponibile (Articolo(i) rimasto(i): 1)
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192, 99
385,98 € / Prezzo per 2 articoli

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Autodoc Plus per MOOG BM-TC-18155
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Compatibilità con veicoli passeggeri
Numéro ОЕ

I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:

MOOG 31 10 6 883 835 Braccio oscillante, sospensione ruota

Braccio oscillante, sospensione ruota MOOG BM-TC-18155 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto X5 (G05); X6 (G06; F96); X7 G07; XB7 (G07)
Motori M60i xDrive Mild-Hybrid; 50e xDrive Plug-in-Hybrid; xDrive40i xDrive Mild-Hybrid; xDrive30d Mild-Hybrid; xDrive40i Mild-Hybrid; xDrive40d Mild-Hybrid; xDrive45e Plug-in-Hybrid; xDrive30i; M Competition; M; xDrive25d; M50i xDrive; sDrive40i; xDrive30d; M50d xDrive; xDrive50i; xDrive40i; xDrive30d 3.0; BITURBO Mild-Hybrid; BITURBO
Potenza del motore (cavalli) 211-625 CV
Potenza (kilowatt) 155-460 kW
Anno di produzione 2018-2026
Codice articolo del produttore BM-TC-18155
Numero/i di parte OE 31 10 6 883 835

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MOOG BM-TC-18155: articoli popolari

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MasterCard — modalità di pagamento adatta per l'acquisto di MOOG Braccetto BMTC18155
MOOG BM-TC-18155 Braccetto in credito — online, in modo semplice e conveniente
Braccetto ruota MOOG 4060426454661 pagare con virement bancaire
MOOG Braccio oscillante, sospensione ruota BM-TC-18155 — pagare con CartaSi

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MAPCO 59616 Braccio oscillante, sospensione ruota Assale anteriore Dx, posteriore, Braccio trasversale oscillante, Alluminio
Informazione sul ricambio
  • Lato montaggio: Assale anteriore Dx, posteriore
  • Tipo braccio oscillante: Braccio trasversale oscillante
  • Materiale: Alluminio
  • Articolo abbinato: 59615
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto in gomma
  • N° pezzi occorrenti: 1
  • MAPCO: Braccio oscillante, sospensione ruota
  • Numero articolo: 59616
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WALKER 14901 Marmitta senza parti annesse
Informazione sul ricambio
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza parti annesse
  • Peso [kg]: 8,100
  • Lettera di riferimento: 64
  • pieno
  • WALKER: Marmitta
  • Numero articolo: 14901
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WALKER 14901 Marmitta senza parti annesse
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MAPCO 34102/2 Kit riparazione, Cuscinetto ammortizzatore a molla Assale anteriore bilaterale, con cuscinetto a sfere
Informazione sul ricambio
  • Lato montaggio: Assale anteriore bilaterale
  • N° pezzi occorrenti: 1
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto a sfere
  • N° per assale: 1
  • Numero pezzi [pz.]: 4
  • MAPCO: Kit riparazione, Cuscinetto ammortizzatore a molla
  • Numero articolo: 34102/2
  • Stato: Nuovo
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MAPCO 34102/2 Kit riparazione, Cuscinetto ammortizzatore a molla Assale anteriore bilaterale, con cuscinetto a sfere
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MANN-FILTER C 12 133/1 Filtro aria Ø 112, 119 mm, Cartuccia filtro
Recensioni - 66
Informazione sul ricambio
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
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  • Regolamento UE sulla sicurezza dei prodotti (GPSR): Richiesta competenza meccanica IEC 60417-6183
  • MANN-FILTER: Filtro aria
  • Numero articolo: C 12 133/1
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Braccio oscillante, sospensione ruota MOOG BM-TC-18155 è compatibile con i seguenti modelli automobilistici in voga: