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MOOG FD-LS-15239 Bielletta barra stabilizzatrice 300mm, M12X1.25
- Caratteristiche di risoluzione dei problemi.
- Stabilizzatori delle maglie in metallo rinforzato.
- Anelli di tenuta in metallo per una protezione ottimale contro lo sporco, ecc.
- Ottima scorrevolezza per il conducente e facilità di montaggio.
- Asta / Puntone: Barra d'accoppiamento
- Lunghezza [mm]: 300
- Dimensioni filettatura 1: M12X1.25
- Diametro 3 [mm]: 9
- Diametro 1 [mm]: 21
- Tipo confezione: Scatola
- Lunghezza imballaggio [cm]: 34,5
- Larghezza imballaggio [cm]: 8,5
- Altezza imballaggio [cm]: 6,5
- Numero articolo: FD-LS-15239
- Produttore: MOOG
- Codice EAN: 4060426053307
- Lato montaggio: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
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Bielletta barra stabilizzatrice MOOG FD-LS-15239 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Ford Mondeo Mk5 Station Wagon; Ford Focus IV HN; Ford S Max mk2; Ford Focus 4 Turnier; Mondeo 5 (CE); Ford Galaxy MK3; Ford Edge MK2; Mondeo 5 Limousine (CD); Focus Mk4 Sedan (HM) |
| Motori | 2.0 Hybrid iVCT; 2.0 EcoBlue 4x4; 2.0 EcoBlue; 1.5 EcoBoost; 2.0 TDCi 4x4; 2.0 TDCi Bi-Turbo; 1.5 TDCi; 1.0 EcoBoost; 2.0 TDCi; 1.6 TDCi; 2.0 EcoBoost; 1.0 EcoBoost mHEV Flex; 1.5 EcoBlue; 1.0 EcoBoost mHEV Active; 1.0 EcoBoost mHEV; 2.3 ST EcoBoost; 2.0 ST EcoBlue; 1.5 Ti-VCT; 2.5 FHEV; 2.0 EcoBlue BI-Turbo; 2.0 TDCi BI-Turbo; 2.0 EcoBlue Bi-Turbo; 2.0 EcoBlue AWD; 2.7 AWD; 2.7; 2.0 AWD; 2.0; 3.5 AWD; 3.5; 2.0 TDCi Bi-Turbo AWD; 2.0 TDCi AWD; 2.0 Hybrid; 2.5; 2.7 EcoBoost; 2.0 EcoBoost 4x4; 1.5; 2.0 Ecoboost 4x4; 2.7 EcoBoost 4x4; 2.5 4x4; 2.5 Flex; 1.6 |
| Potenza del motore (cavalli) | 85-340 CV |
| Potenza (kilowatt) | 63-250 kW |
| Anno di produzione | 2012-2026 |
| Codice articolo del produttore | FD-LS-15239 |
| Numero/i di parte OE | 5182780, DG9C3B438ANC |
Bielletta barra stabilizzatrice MOOG FD-LS-15239 : Recensioni e valutazione
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MOOG FD-LS-15239: articoli popolari
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