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FEBI BILSTEIN 23413 Kit cinghia di distribuzione N° denti: 131, con rullo tenditore, con galoppino
- N° denti: 131
- Larghezza [mm]: 25
- Peso [kg]: 0,900
- Gruppi / Rulli: con rullo tenditore, con galoppino
- Osservare info manutenzione
- Superficie: rivestito
- Numero articolo: 23413
- Il nostro prezzo: 76,27 €
- Produttore: FEBI BILSTEIN
- Codice EAN: 4027816234135
- N° motore fino a: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
escl. spese di spedizione
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
- OE 93188136 — VAUXHALL / GENERAL MOTORS
- OE 97212727 — VAUXHALL / GENERAL MOTORS
- OE 93188136 SK — VAUXHALL / GENERAL MOTORS
- OE 97212727 S1 — VAUXHALL / GENERAL MOTORS
- OE 16 06 388 — OPEL
- OE 06 36 227 — OPEL
- OE 06 36 227 S1 — OPEL
- OE 16 06 388 SK — OPEL
- OE 6 36 227 S1 — OPEL
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N° denti: 131, con profilo dente arrotondato
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Kit cinghia di distribuzione FEBI BILSTEIN 23413 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Opel Corsa C; Opel Meriva A; Opel Astra g f48; Opel Astra G; Opel Astra G Sedan; Opel Combo C; Opel Combo C Tour; Opel Corsa C Van; Corsa C X01; COMBO Mk2 (C) (F25); Meriva Mk1 (A) (X03); Astra G T98; Opel Astra F 70; Corsa C Sedan (X01); Opel Corsa C Utility; Astravan Mk4 (G) (T98); Astra Mk4 (G) Limousine (T98); COMBO TOUR Mk2 (C) (F25) |
| Motori | 1.7 CDTI; 1.7 DI; 1.7 DTI; 1.7 DTI 16V; 1.7 CDTI 16V; 1.7 DI 16V; 1.7 CDTi; 1.7 DTi |
| Potenza del motore (cavalli) | 65-101 CV |
| Potenza (kilowatt) | 48-74 kW |
| Anno di produzione | 2000-2024 |
| Codice articolo del produttore | 23413 |
| Numero/i di parte OE | 93188136, 97212727, 93188136 SK, 97212727 S1, 16 06 388 |
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Domande e risposte
A.: Questo ricambio va bene per la mia automobile?
05.03.2021
www.auto-doc.it:
Buongiorno. Stimato cliente, Le confermiamo che l'articolo nr. Kit cinghie dentate 23413 FEBI BILSTEIN è compatibile con telaio fornito
La ringraziamo della domanda, per ogni altra informazione non esiti a contattarci. Distinti saluti, Autodoc
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