Hankook VENTUS S1 EVO Z K129 XL MO1 TL 295/35 R20 105Y XL gomme estive
295/35 ZR20 TL 105(Y) VENTUS S1 EVO Z XL MFS MO1 BSW-
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73dB
- Pneumatici super sportivi in una classe a sé stante.
- Alto potenziale di prestazioni sportive.
- Gli ampi tasselli del battistrada garantiscono un'area di contatto ottimizzata.
- La maggiore rigidità della spalla esterna garantisce stabilità ottimale e precisione di sterzata.
- Stagione: Gomme estive
- Dimensione pneumatico: 295 35 R20 105Y
- Indice di portanza: 105 = a fino 925 kg
- Indice di velocità: Y = a fino 300 km/h
- Rinforzato: XL
- Bordo di protezione: Sì
- Tipo: Auto
- Pneumatici con carico C No
- Pneumatici Runflat No
- M+S: No
Prezzo incl. IVA 22%
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Ventus S1 Evo Z
Massime prestazioni con tecnologia sportiva collaudata
La nuova mescola a base di silice è stata sviluppata secondo la tecnologia degli pneumatici da corsa: aiuta le particelle di gomma dello pneumatico 1034506 ad aderire facilmente alla superficie stradale in condizioni di temperatura elevata, massimizzando le prestazioni di maneggevolezza e frenata.
- Frenata sul bagnato
La scanalatura laterale più ampia sulla spalla migliora lo spostamento dell'acqua e la rigidità del blocco del battistrada, riducendo al contempo la rumorosità. La forma ottimizzata della scanalatura laterale tiene conto dell'effetto Poisson di contrazione trasversale in condizioni di carico. - Maneggevolezza sull'asciutto
Il numero di passi esterni è ottimizzato per garantire l'aderenza necessaria in curva. Questa soluzione contribuisce anche a ridurre l'usura.
Gli 1034506 pneumatici sono caratterizzati da un blocco spalla largo e da una scanalatura diritta e stretta sulla sezione esterna per migliorare l'aderenza sull'asciutto. La larghezza ottimizzata della scanalatura e il suo posizionamento assicurano prestazioni più equilibrate tra asciutto e bagnato.
L’aramide è una fibra eccellente e un materiale ad alte prestazioni utilizzato soprattutto in settori ad alta tecnologia come quello militare, aeronautico, aerospaziale e navale. Ha una resistenza 5 volte superiore a quella del ferro e dell’acciaio.
Impedisce allo pneumatico di espandersi a causa della forza centrifuga durante la guida e riduce al minimo la deformazione del battistrada causata dalle forze laterali nei cambi di direzione. Offre prestazioni stabili e costanti in varie condizioni di guida. Migliora la stabilità di marcia e le prestazioni complessive di guida, contribuendo a ridurre al minimo l'usura irregolare, oltre che a migliorare la capacità di carico dello 1034506 pneumatico.
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