Kit riparazione, cilindro secondario frizione auto

Kit riparazione, cilindro secondario frizione per auto: quale è la marca migliore?

Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Kit riparazione, cilindro secondario frizione appartengono alle seguenti marche:

• AUTOFREN SEINSA
• A.B.S.

Kit riparazione, cilindro secondario frizione: quanto costa questo prodotto?

Il prezzo dei ricambi auto della categoria Kit riparazione, cilindro secondario frizione varia da 3 a 11 €, a seconda del tipo di veicolo, del produttore e delle specifiche del prodotto.

Kit riparazione, cilindro secondario frizione auto: scopri di più! Quali scegliere, quando cambiarli e quanto costa?

Il kit riparazione cilindro comando è un set di elementi per il rapido recupero della capacità lavorativa del componente.

Il tipo ed il numero di elementi nel kit riparazione cilindro comando variano a seconda delle caratteristiche del veicolo e del produttore. Spesso, il kit include:

• guarnizioni di tenuta ed involucro di protezione;
• pistone e molla di richiamo;
• anello di arresto.

A volte, il kit di riparazione include solo componenti in gomma.

Il principale elemento mobile del cilindro comando è il pistone. Esso si muove all'interno del corpo sotto l'influenza della forza trasmessa dal cilindro maestro frizione, e torna nella posizione originale mediante una molla.

La funzione principale degli elementi di tenuta in gomma consiste nell'assicurare la tenuta del corpo cilindro. Anche l'involucro è responsabile per la protezione del corpo e del liquido attivo che questo contiene dall'imbrattamento.

Dato che la frizione è uno dei sistemi più importanti ed intensamente utilizzati, i suoi componenti si guastano spesso. Il principale guasto del cilindro comando è la perdita di tenuta. A seguito della fessurazione o usura degli elementi di tenuta, il liquido attivo fuoriesce dal corpo, fatto segnalato dal calo nel suo livello nel sistema.

Il malfunzionamento della frizione o del cambio può essere un sintomo di guasto del pistone del cilindro comando o della molla.

Ai primi sintomi di guasto, bisogna verificare lo stato del cilindro e, se necessario, installare il kit di riparazione. Dopo la sostituzione dei componenti, bisogna rimuovere l'aria dal sistema e regolare il livello del liquido attivo.

E' altamente sconsigliato utilizzare un'auto con frizione difettosa.