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H&R 40131-2 Kit molle e ammortizzatori Assale anteriore, Assale posteriore
- Componenti perfettamente abbinati.
- Ammortizzatori di qualità OEM.
- Ammortizzatori sportivi parzialmente accorciati.
- Caratteristiche speciali della molla.
- Maneggevolezza migliorata.
- Look sportivo.
- Smorzamento parzialmente regolabile.
- Certificato dei ricambi o Licenza Operativa Generale.
- Anche gli ammortizzatori sono disponibili separatamente.
- Progettati e prodotti in Germania.
- Lato montaggio: Assale anteriore, Assale posteriore
- Abbassamento ca. [mm]: min 20, max 35
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
- Tipo veicolo: 199, S-D
- Unità quantitativa: Kit
- per componenti, vd. lista pezzi
- Forma molla: Molla ad elica
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®, con autorizzazione generale all'uso (ABE)
- Osservare istruzioni montaggio
- Numero articolo: 40131-2
- Il nostro prezzo: 495,00 €
- Produttore: H&R
- Codice EAN: 4048419110718
- Abbassamento [mm]: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
- Accumuli i Suo bonus premio acquistando gli articoli contrassegnati dalla dicitura "BONUS";
- Paghi fino al 10% del Suo ordine con l'ammontare del bonus premio accumulato;
Prezzo incl. IVA 22%
Vendita effettuata da AUTODOC
Kit molle e ammortizzatori H&R 40131-2 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Opel Corsa D; Fiat Grande Punto 199; Opel Corsa E; Fiat Punto 3 serie; Grande Punto (199 ) |
| Motori | 1.6 T; 1.4; 1.2; 1.7 CDTI; 1.3 CDTI; 1.6 Turbo; 1.0; 1.3 D Multijet; 1.6; 1.4 T-Jet; 1.4 16V; 1.9 D Multijet; 1.8 16V; 1.6 D Multijet; 1.4 Turbo; 1.3 JTD Multijet; 0.9; 1.4 Turbo Multi Air; 0.9 Twinair Turbo; 1.4 Multi Air; 1.4 ESSEESSE / SUPERSPORT |
| Potenza del motore (cavalli) | 60-192 CV |
| Potenza (kilowatt) | 44-141 kW |
| Anno di produzione | 2005-2025 |
| Codice articolo del produttore | 40131-2 |
| Numero/i di parte OE |
Kit molle e ammortizzatori H&R 40131-2 : Recensioni e valutazione
3 Recensioni
Pubblicato su auto-doc.it
Ottimi, una calamita sullo asfalto, sicuri e divertitevi in curva. Trasformano l'auto con una stabilità importante, guida sportiva. Cautela ai pneumatici che sono stressati in versione sportiva. In guida normale, no. L'auto rimane abbassata e un' po' rigida, ma, ne vale la pena.
Pubblicato su auto-doc.it
ottimo comfort
Pubblicato su auto-doc.it
buono
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