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A.B.S. 3439-S Tamburo freno 272mm
- Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 272
- Diametro tamburo del freno interno[mm]: 228
- Altezza tamburo del freno interna [mm]: 51
- Cerchione, N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 108
- Altezza tamburo del freno totale [mm]: 77
- Diametro mozzo ruota [mm]: 56
- Numero articolo: 3439-S
- Produttore: A.B.S.
- Codice EAN: 8717109612639
- Lato montaggio: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
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Tamburo freno A.B.S. 3439-S compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Peugeot 207 Hatchback; Peugeot 208 1 serie; Citroen C3 2 serie; Peugeot 207 SW; Citroen C3 SX; DS3 Hatchback; C-Elysée Sedan; 301 Sedan; C3 III Van / Hatchback (SX; SY); Peugeot 207 Sedan; Citroen DS3 Cabrio; C3 II Van / Hatchback (SC); Peugeot 208 Van; DS 3 Crossback (U ); 207 SW Van / Station Wagon (WK ); DS3 Cabrio; C3 Origin III |
| Motori | 1.4 BiFuel; 1.4 HDi; 1.4 16V; 1.4; 1.6 HDi; 1.6 e-HDi; 1.5 BlueHDI; 1.2 PureTech; 1.2 VTi / PureTech; 1.2 GPL; 1.4 GPL; 1.6 BlueHDi; 1.6 HDi / BlueHDi; 1.2 THP; 1.6; 1.4 VTi; 1.2 VTI; 1.0; 1.4 LPG; 1.2 VTi; 1.0 VTi; 1.6 VTi; 1.1 i; 1.1 BiFuel; 1.2 PureTech LPG; 1.2 VTi LPG; 1.5 BlueHDi; 1.6 THP; 1.4 VTi LPG; 1.4 HDi 70; 1.6 BlueHDi 116; 1.6 THP 208; 1.6 BlueHDi 75; 1.2 THP 130; 1.6 BlueHDi 120; 1.6 BlueHDi 100; 1.6 THP 165; 1.2 THP 110 / PureTech 110; 1.2 VTi 82; BlueHDi; PureTech; 1.6 Blue HDi; 1.2 VTI / PureTech; 1.2 PureTech 130; 1.2 THP 110; 1.2 PURETECH 82; 1.2 PURETECH 110 |
| Potenza del motore (cavalli) | 60-208 CV |
| Potenza (kilowatt) | 44-153 kW |
| Anno di produzione | 2006-2026 |
| Codice articolo del produttore | 3439-S |
| Numero/i di parte OE | 424750 |
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Domande e risposte
R.: Salve, dispone anche del cuscinetto e del sensore per l'ABS ?
15.09.2017
www.auto-doc.it:
Stimato cliente, La informiamo che, il tamburo freno №art 3439-S A.B.S. non è dotato di cuscinetto e del sensore ABS. La ringraziamo della domanda, per ogni altra informazione non esiti a contattarci. Distinti saluti
A.B.S. 3439-S: articoli popolari
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