Semiasse FERRARI 208/308 anteriore e posteriore
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Qui, nella categoria Semiasse, sono stati raccolti i ricambi Semiasse FERRARI 208/308 maggiormente richiesti, di qualità e disponibili a prezzi altamente vantaggiosi.
METELLI 17-1347 Semiasse
879mm
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FEBEST 0112-LC80RH Semiasse
Assale anteriore Dx, 453mm
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SKF VKJC 6260 Semiasse
532mm
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SKF VKJC 6973 Semiasse
607, 96mm
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GSP GDS18295 Semiasse
A1, 637mm
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SKF VKJC 4980 Semiasse
835, 335,4mm, con supporto/cuscinetto
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GSP GDS18206 Semiasse
906mm, Cambio manuale
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SKF VKJC 2792 Semiasse
818mm
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SKF VKQ 1000 Semiasse
968,3, 383mm, con supporto/cuscinetto
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MAGNETI MARELLI TDS0018 Semiasse
Assale posteriore, 620mm
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GSP GDS50034 Semiasse
Assale anteriore Sx, 699mm, Cambio manuale
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MEYLE MDS0069 Semiasse
Assale anteriore Dx, 878mm, Ø: 33mm, ORIGINAL Quality
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MAGNETI MARELLI TDS0116 Semiasse
Assale anteriore Dx, 931,5mm
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SKF VKJC 7489 Semiasse
681mm
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SKF VKJC 7137 Semiasse
609, 90,5mm
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GSP GDS82008 Semiasse
Assale anteriore Dx, 931,5mm
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FEBEST 0212-QG15LH Semiasse
Assale anteriore Sx, 431mm
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SKF Driveshaft must be rep Semiasse
136,5mm
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SKF VKJC 1148 Semiasse
572mm
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MEYLE MDS0088 Semiasse
Assale anteriore Dx, Assale anteriore Sx, 540,8mm, Ø: 33mm, ORIGINAL Quality
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Semiassi anteriore e posteriore Ferrari 208/308: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Semialbero destro e sinistro Ferrari 208/308 appartengono alle seguenti marche:
Semiasse Ferrari 208/308: quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Semiasse FERRARI 208/308 varia da 37 a 245 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Quali sono i sintomi di un semiasse rotto nella Ferrari 208/308?
I sintomi di un semiasse rotto nella FERRARI 208/308 includono vibrazione durante l’accelerazione, rumore del semiasse anteriore (battito, attrito, ronzio) e rumore del semiasse in retromarcia. Inoltre, si può notare perdita di olio del cambio dal semiasse e rumore del semiasse in fase di rilascio.
Quando è necessaria la sostituzione del semiasse nella FERRARI 208/308?
Si consiglia la sostituzione del semiasse della FERRARI 208/308 dopo 120 000 - 135 000 chilometri o quando si verificano guasti, come rumore (picchiettio, scricchiolio), vibrazioni, cattivo allineamento o traballamento.
Quali semiassi anteriori e posteriori sono adatti alla Ferrari 208/308: Coupe?
| Lunghezza [mm]: | 90.5; 96; 136.5; 335.4; 383; 431; 453; 532; 540.8; 572; 607; 609; 620; 637; 681; 699; 818; 835; 878; 879; 906; 931.5; 968.3 |
| Dentatura esterna lato ruota: | 20; 21; 24; 25; 26; 27; 28; 36; 38 |
| Diametro giunto lato ruota [mm]: | 80; 84; 90.9; 94; 96.5 |
| Diametro giunto lato cambio [mm]: | 72; 76; 79; 84; 88; 100 |
| Diametro fascia elastica [mm ]: | 43; 47.2; 48; 51; 56; 58.5; 60.2; 63 |
| Dentatura esterna lato differenziale | 21; 23; 24; 25; 26; 28; 30; 37 |
| Cerchio foro-Ø [mm] | 86; 105 |
Quanto costa un semiasse per Ferrari 208/308?
Il prezzo di un semiasse per FERRARI 208/308 varia da 37.17 a 244.3 €.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
