Semiasse i8 Roadster I15 anteriore e posteriore
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Il ricambio richiesto più frequentemente: Semiasse BMW i8 Roadster. Hai la possibilità di scegliere tra numerosi marchi Semiasse BMW I15 i8 Roadster o di acquistare qualsiasi altro ricambio di ottima qualità.
RIDEX 13D0076 Semiasse
Assale posteriore Sx, Assale posteriore Dx, 603mm
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RIDEX 13D0090 Semiasse
Assale posteriore Dx, 660mm, Ø: 28mm
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NTY NPW-BM-184 Semiasse
Assale anteriore Dx, 620mm
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NTY NPW-BM-183 Semiasse
Assale anteriore Sx, 902mm
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NTY NPW-BM-185 Semiasse
Assale posteriore Dx, 1000mm
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MAGNETI MARELLI TDS0018 Semiasse
Assale posteriore, 620mm
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GSP GDS85007 Semiasse
A1, 615mm
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NTY NPW-BM-030 Semiasse
Assale anteriore Dx, Assale anteriore, Dx, 863mm
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GSP GDS81581 Semiasse
Assale anteriore Sx, 562mm, Cambio automatico a 8 marce
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NTY NPW-BM-029 Semiasse
Assale anteriore Sx, Assale anteriore, Sx, 560mm
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SKF VKJC 1151 Semiasse
618mm
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GSP GDS85039 Semiasse
A1, 615mm
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GSP GDS81681 Semiasse
862mm
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GSP GDS85073 Semiasse
A1, 649mm
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MAGNETI MARELLI TDS0139 Semiasse
Assale posteriore, 653mm
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MEYLE MDS0191 Semiasse
Assale posteriore Dx, 660mm, Ø: 28mm
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SKF VKJC 8097 Semiasse
Assale posteriore Dx, 667mm, senza supporto, con bulloni/viti, con dado
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MEYLE MDS0127 Semiasse
Assale anteriore Dx, 970mm, Ø: 30,5mm, ORIGINAL Quality
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SKF VKJC 1059 Semiasse
623mm
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EURODRIVELINE BM-607A Semiasse
Assale posteriore, bilaterale, 574mm, per veicoli con ABS
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Semiasse i8 Roadster I15: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Semiassi anteriore e posteriore BMW i8 Roadster appartengono alle seguenti marche:
- RIDEX
- GSP
Semialbero BMW i8 Roadster (I15): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Semiasse BMW i8 Roadster (I15) varia da 68 a 532 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Quali sono i sintomi di un semiasse rotto nella i8 Roadster I15?
I sintomi di un semiasse rotto nella i8 Roadster I15 includono vibrazione durante l’accelerazione, rumore del semiasse anteriore (battito, attrito, ronzio) e rumore del semiasse in retromarcia. Inoltre, si può notare perdita di olio del cambio dal semiasse e rumore del semiasse in fase di rilascio.
Quali semiassi anteriori e posteriori sono adatti alla i8 Roadster I15: hybrid?
| Lunghezza [mm]: | 560; 562; 574; 603; 615; 618; 620; 623; 649; 653; 660; 667; 862; 863; 902; 970; 1000 |
| Dentatura esterna lato ruota: | 27; 30; 31; 37 |
| Diametro giunto lato ruota [mm]: | 84; 88.4; 94 |
| Diametro giunto lato cambio [mm]: | 95.6; 100; 101.6; 102 |
| Diametro fascia elastica [mm ]: | 55.5; 58.7; 58.8; 64; 64.1; 64.8; 68.9; 69 |
| Dentatura esterna lato differenziale | 22; 26; 27; 100 |
| Cerchio foro-Ø [mm] | 80; 86 |
Quanto costa un semiasse per i8 Roadster I15?
Il prezzo di un semiasse per BMW i8 Roadster (I15) varia da 68.49 a 532 €.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
