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GMP Matisse 18 pollici nero cerchio in lega 7.5x18 ET40 5x114.3 DIA 66.1
- Colore: nero
- Diametro centraggio [mm]: 66.1
- Larghezza cerchione [pollici]: 7.5
- Diametro ruota [pollici]: 18
- Cerchio foro-Ø [mm]: 114.3
- N° fori: 5
- Profondità di offset (ET) [mm]: 40
- Misura cerchione [pollici]: 18
- Linea di prodotti: GMP matisse
- Cerchione, N° fori: 5
- Cerchioni: cerchio in lega
- Materiale: Alluminio
- Numero articolo: MATI75184026427I
- Produttore: GMP
- Codice EAN: 8002000031116
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
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Descrizione del prodotto: GMP matisse MATI75184026427I Cerchione
GMP
- Diametro: 18
- Interasse: 114.3
- Larghezza della ruota: 7.5
- Numero di fori: 5
- ET cerchio: 40
- Colore: BLACK DIAMOND
Cerchione GMP MATI75184026427I compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Nissan Qashqai J10; Nissan Qashqai J11; Renault Megane 3; Dacia Duster SUV; Scénic 3; Renault Megane 3 Grandtour; Nissan Juke F15; Renault Grand Scenic 3; Renault Megane 4; Dacia Duster 2; Kadjar (HA; HL ); Renault Megane 3 Coupe; Renault Laguna 3; Nissan X-Trail T32; RENAULT Megane 4 Grandtour; Renault Laguna 3 Sportour; Renault Espace 5; Nissan t31; Renault Koleos 1; Nissan Pulsar c13 |
| Motori | 2.0 Allrad; 2.0; 1.6 LPG; 1.6; 1.5 dCi; 2.0 dCi Allrad; 2.0 dCi; 1.6 dCi; 1.6 dCi Allrad; 1.3 DIG-T; 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i; 1.7 dCi; 2.0 ALL MODE 4x4-i; 1.6 DIG-T; 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i; 1.2 DIG-T; 1.6 16V BiFuel; 1.6 16V; 2.0 TCe 220; 2.0 TCe; 1.2 TCe; 1.6 16V Hi-Flex; 1.9 dCi; 1.4 TCe; 2.0 CVT; 1.6 SCe 115 LPG; 1.6 SCe 115 4x4; 1.6 SCe 115; 1.2 TCe 125 4x4; 1.5 dCi 4x4; 1.2 TCe 125; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V LPG; 2.0 16V; 1.6 16V Bifuel; 1.4 16V; 1.6 E85; 1.6 BiFuel; 1.5; 1.6 DIG-T NISMO; 1.6 DIG-T 4x4; 1.0 TCe 115; 1.3 TCe 160; 1.8 Blue dCi 150; 1.3 TCe 100; 1.5 Blue dCi 115; 1.5 Blue dCi 95; 1.3 TCe 140; 1.3 TCe 115; 1.6 TCe 165 |
| Potenza del motore (cavalli) | 65-405 CV |
| Potenza (kilowatt) | 48-298 kW |
| Anno di produzione | 1984-2025 |
| Codice articolo del produttore | MATI75184026427I |
| Numero/i di parte OE |
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