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Peugeot 408

La Peugeot 408 è una berlina prodotta dal 2010 sino ai giorni nostri. L'assemblaggio del modello viene portato avanti in Argentina, Cina e Russia. Ad oggi, sono state presentate due generazioni e due restyling del modello.

Peugeot 408: I generazione

La produzione dell'auto era mirata alla collocazione del modello nei mercati dei paesi in via di sviluppo. La realizzazione del modello berlina Peugeot 408 fu il risultato dell'accordo dell'azienda francese con il costruttore automobilistico cinese Dongfeng Motor Corporation.

Nel gennaio 2010 si tenne la presentazione del modello, e nell'aprile dello stesso anno l'auto venne laciata sul mercato. Nell'ottobre 2010, ebbe luogo la presentazione ufficiale della Peugeot 408 per il mercato sudafricano in occasione del salone dell'auto di San Paolo. Alla fine del 2010, il produttore automobilistico malesiano NAZA Group avviò la produzione del veicolo nei suoi stabilimenti del sud-est asiatico. La produzione europea del veicolo non venne pianificata. Tuttavia, a seguito di scrupolosi test, nel 2012 la produzione del modello venne avviata nelle fabbriche Peugeot russe.

La Peugeot 408 è considerata il modello successivo della Peugeot 308. Gli ingegneri decisero di realizzare l'auto in stile classico: con un cofano allungato con logo a lati, luci anteriori e posteriori estese, paraurti ampio ed una stretta fessura al posto della griglia del radiatore.

La semplicità e la sobrietà dello stile sono gli elementi più caratterizzanti degli interni dell'auto. Per i rivestimenti interni vennero utilizzati dei materiali di discreta qualità piacevoli alla vista ed al tatto. Il pannello di controllo presenta un tachimetro ed un contachilometri collocati ai lati del computer di bordo. Il grande volante a tre razze non presenta nessun pulsante per il controllo dell'impianto stereo; nemmeno i pacchetti di dotazione più costosi offrono questa opzione. L'abitacolo della Peugeot 408 è spazioso e presenta dei sedili grandi e confortevoli; la parte posteriore può ospitare tre passeggeri. Il portabagagli è molto ampio ed ha una capacità di 526 litri.

I modelli Peugeot 408 sono rinomati per la loro grande affidabilità, garantita da dai due montanti di supporto della carrozzeria e le zone di deformazione.

Peugeot 408: restyling della I generazione

Il restyling del 2013 apportò alcune leggere modifiche all'esterno dell'auto: venne installata un nuovo supporto per la targa e la quantità di elementi cromati venne ridotta.

Peugeot 408: II generazione

Il modello di seconda generazione venne svelato nel 2014 a Beijing. La Peugeot 408 II è costruita su telaio EMP2, lo stesso utilizzato per la seconda generazione di Peugeot 308, inoltre i gruppi ottici principali e la griglia del radiatore della Peugeot 408 vennero presi in prestito dal modello Peugeot 308. A prescindere da ciò, la nuova Peugeot 408 cambiò leggermente dimensioni: è stata abbassata e allungata (4770 mm invece che 4680 mm).

Sondaggio clienti riguardo a PEUGEOT 408

Voto medio clienti

3.5/5

da 266 recensioni

  • Prezzo

    3
    2
  • Qualità assemblaggio

    5
    3
  • Design carrozzeria

    11
    4
  • Altezza libera da terra

    14
    2
  • Qualità verniciatura

    3
    2
  • Vista dall'interno

    7
    2
  • Ergonomia

    3
    4
  • Qualità materiali

    4
    5
  • Capienza vano bagagli

    15
    1
  • Apertura vano bagagli

    3
    3
  • Comfort sedili posteriori

    4
    1
  • Impianto di climatizzazione

    5
    3
  • Comfort sedili anteriori

    5
    5
  • Spazio abitacolo

    14
    3
  • Fari anteriori

    4
    3
  • Isolamento antirumore

    5
    3
  • Prestazioni della sospensione

    12
    6
  • Reattività dello sterzo

    11
    2
  • Comodo per viaggiare

    4
    2
  • Consumo carburante

    9
    5
  • Prestazioni del veicolo

    10
    5
  • Freno

    12
    1
  • Settaggi volante

    6
    2
  • Cambio

    4
    6
  • Tenuta di strada

    4
    2
  • Manovrabilità

    4
    2
  • Efficienza del sistema di sicurezza

    3
    3

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