Ricambi LANCIA FLAVIA

Informazioni sui modelli LANCIA FLAVIA per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

Lancia Flavia

La Lancia Flavia è una cabriolet quattro-posti prodotta dal marchio Lancia dal 2012 al 2013.

Storia della creazione della modello

La presentazione della cabriolet Lancia Flavia, sostanzialmente una versione europea dell'American Chrysler 200, ebbe luogo nel 2012 in occasione del salone dell'automobile di Ginevra. Dal 1967 la gamma Lancia non offriva nessun modello cabriolet, sino alla realizzazione della Lancia Flavia Convertibile.

Le dimensioni della Lancia Flavia erano abbondanti: 4900 millimetri di lunghezza, 1800 millimetri di larghezza e 1400 millimetri d'altezza. Gli interni della Lancia Flavia cabriolet vennero completamente presi in prestito dalla Chrysler 200 Limited: sulla plancia era presente il sistema di intrattenimento multimediale UConnect con schermo touch da 8 pollici, impianto audio Boston Acoustics con hard disk da 40 GB e sei altoparlanti. I rivestimenti interni erano disponibili in versione monocolore (nero) o combinata (bianco e nero). Era inoltre possibile scegliere il colore del tettuccio: nero o beige.

La casa produttrice si rese conto che la distribuzione della Lancia Flavia sarebbe stata limitata e di conseguenza resero disponibile un solo pacchetto di dotazione denominato "maximal" che includeva: sistema di controllo della stabilità ESP, cerchi in lega leggera da 18 pollici, climatizzatore automatico, controllo di pressione degli penumatici, controllo di crociera, sistema di identificazione remota delle chiavi Keyless Entry e sedili riscaldati e regolabili elettronicamente.

A causa della scarsa richiesta, la produzione della Lancia Flavia venne interrotta nell'ottobre del 2013, a solo un anno e mezzo di distanza dal suo debutto. Le ragioni di una produzione di così breve durata furono molteplici, ma in linea di massima la scarsa popolarità del modello fu da attribuire al fatto che la Lancia Flavia venne percepita dai consumatori come un modello di origini non-europee, privo del fascino tipico delle auto italiane.