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Informazioni sui modelli JEEP COMMANDER per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

Jeep Commander

Il fuoristrada 5 porte di medie dimension Jeep Commander venne realizzato per espandere la gamma di veicoli offerti dal produttore, rappresentata in quel periodo da soli tre modelli (Jeep Wrangler, Jeep Cherokee and Jeep Grand Cherokee). Venne prodotta dal 2006 al 2010. L'assemblaggio venne portato avanti negli Stati Uniti e in Austria (per il mercato euroasiatico)

Storia della creazione della Jeep Commander

Il prototipo della Jeep Commander venne presentato per la prima volta nel 1999 durante il North American motor show di Detroit. La presentazione del modello di serie Jeep Commander ebbe luogo nel 2005 durante il motor show di New York. La produzione in serie del fuoristrada venne avviata nel 2006, in occasione del 65° anniversario del marchio.

La Jeep Commander venne progettata sul pianale della nuova Jeep Grand Cherokee. Il designer Donald A. Renkert, durante lo sviluppo del modello, si mantenne fedele al classico stile Jeep: carrozzeria rettangolare caratterizzata da linee rette e taglienti, pannelli piatti e parabrezza verticale. La tradizionale griglia del radiatore, di grandi dimensioni e caratterizzata da sette tagli, così come i gruppi ottici frontali, rendevano questo fuoristrada molto riconoscibile.

La Jeep Commander venne lanciata con carrozzeria cinque posti e, per la prima volta nella storia del marchio Jeep, sette posti. Le tre file di sedili presenti all'interno dell'abitacolo vennero disposte in stile anfiteatro in modo da offrire una visibilità eccellente. Per comodità dei passeggeri della seconda e terza fila, il tettuccio gradinato venne abilmente mascherato dalle barre portapacchi. Entrambe le file posteriori di sedili potevano essere abbattute in modo da aumentare il volume del portabagagli quando necessario. La ruota di scorta venne collocata sul fondo della carrozzeria.

I dettagli interni vennero realizzati in plastica rigida e non combaciavano perfettamente tra loro, ma il livello di isolamento acustico dell'abitacolo era egregio. Il design della plancia venne in parte preso in prestito da quello della Jeep Grand Cherokee. Le quattro coppie di griglie di ventilazione regolabili ed i 16 bulloni decorativi situati sul pannello frontale rendevano il look dell'auto monumentale. Grazie al loro semplice design i dispositivi erano perfettamente leggibili. I sedili erano disposti in posizione alta, tuttavia non erano dotati di supporto laterale.

Il pacchetto di dotazione base della Jeep Commander mostrava una grande attenzione per la sicurezza dei passeggeri ed includeva: controllo elettronico della stabilità, sistema di controllo della trazione, sistema anti-ribaltamento, airbag frontali su due livelli e laterali, sistema di controllo della pressione dei pneumatici, immobilizzatore, fari anteriori automatici e sistema informativo e di intrattenimento UConnect. Tra gli extra optional, inclusi nel pacchetto Command View, vi erano due portelli posteriori addizionali posizionati sopra le due file di sedili posteriori.

La produzione della Jeep Commander venne terminata nel 2010. Il modello venne sostituito dalla Dodge Durango.

Sondaggio clienti riguardo a JEEP COMMANDER

Voto medio clienti

3.4/5

da 215 recensioni

  • Prezzo

    3
    4
  • Qualità assemblaggio

    5
    4
  • Design carrozzeria

    8
    1
  • Vista dall'interno

    2
    6
  • Ergonomia

    8
    3
  • Regolazione volante

    3
    2
  • Qualità materiali

    7
    3
  • Sistema audio di serie

    5
    2
  • Capienza vano bagagli

    5
    1
  • Transformazione abitacolo

    4
    2
  • Impianto di climatizzazione

    1
    4
  • Comfort sedili anteriori

    4
    2
  • Spazio abitacolo

    10
    2
  • Isolamento antirumore

    9
    3
  • Prestazioni della sospensione

    13
    5
  • Reattività dello sterzo

    7
    1
  • Avviamento a freddo

    5
    2
  • Consumo carburante

    13
    3
  • Prestazioni del veicolo

    13
    3
  • Settaggi volante

    2
    6
  • Cambio

    3
    3
  • Tenuta di strada

    6
    2
  • Manovrabilità

    6
    1
  • Costo di manutenzione

    6
    2

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