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Alfa Romeo 147

L'Alfa Romeo 147 è una piccola auto per famiglie prodotta dallla casa automobilistica italiana dal 2000 al 2010. Il modello venne realizzato in versione 3 e 5 porte. Nel 2001, l'Alfa romeo 147 venne premiata come Auto Europea dell'Anno, superando la Ford Mondeo e la Toyota Prius. Il modello vinse in totale 25 titoli e premi diversi.

Alfa Romeo 147: I generazione

Verso la fine degli anni 90 la casa automobilistica Alfa Romeo aggiornò la sua intera gamma sostituendo i vecchi modelli con delle versioni aggiornate. Allo stesso tempo, la compagnia iniziò a lavorare su un nuovo modello il cui lancio venne pianificato in coincidenza dell'inizio del nuovo millennio. L'ingegnere Wolfgang Egger ed il designer Walter de Silva lavorarono alla creazione dell'Alfa 147.

Nell'Ottobre del 2000, la versione hatchback a tre porte venne lanciata sul mercato italiano; pochi mesi più tardi, in occasione del salone di Ginevra, l'azienda presentò la versione cinque-porte del modello. L'automobile venne recensita in maniera molto positiva. I progettisti riuscirono ad includere nel modello tutte le richieste della direzione: leggerezza della carrozzeria, funzionalità, affidabilità ed un look sportivo. Progettata su telaio originale, l'auto presentava delle dimensioni degne di nota (4200 mm di lunghezza e 1700 mm di larghezza, 2550 mm di interasse), ma allo stesso tempo poteva vantare un basso coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,32.

La caratteristica più distintiva dell'Alfa Romeo 147 era l'originale sporgenza del cofano anteriore: con le sue linee eleganti che terminavano sulla tipica griglia triangolare che allo stesso tempo si estendeva fino al bordo inferiore del paraurti. La targa venne montata sulla parte destra del paraurti. Le bande concave sui lati della carrozzeria, i fari posteriori allungati e lo spoiler montato sopra il lunotto posteriore enfatizzavano la velocità dell'Alfa Romeo 147. Le rifiniture interne vennero realizzate in due colori, rosso e nero, mentre il pannello degli strumenti presentava un'illuminazione di colore rosso. Venne posta molta attenzione sulla sicurezza del mezzo: i modelli standard Alfa Romeo 147 erano dotati di sei airbag, mentre i modelli più costosi ne montavo nove.

Alfa Romeo 147: restyling della I generazione

Nell'autunno del 2004 venne eseguito un leggero restyling del modello che interessò la parte anteriore e posteriore della carrozzeria. La nuova griglia del radiatore, più larga, venne ulteriormente abbassata, mentre i fari anteriori assunsero una forma più classica. Le prese d'aria anteriori, precedentemente divise orizzontalmente in due, presentavano un nuovo taglio verticale risultante nell'alloggiamento dei fendinebbia. I designer cambiarono lo stile delle portiere posteriori e diedero una forma più allungata e triangolare ai fari posteriori.. Per quanto riguarda gli interni: vennero resi disponibili nuovi colori per le rifiniture e nuovi materiali di rivestimento, venne modificata la console centrale ed i poggiatesta posteriori vennero ridisegnati in modo da migliorare la visibilità.

Il modello Alfa Romeo 147 venne prodotto sino al 2010.

Sondaggio clienti riguardo a ALFA ROMEO 147

Voto medio clienti

3.4/5

da 445 recensioni

  • Prezzo

    7
    2
  • Qualità assemblaggio

    7
    7
  • Design carrozzeria

    33
    1
  • Altezza libera da terra

    2
    5
  • Vista dall'interno

    4
    5
  • Comfort di seduta

    2
    4
  • Ergonomia

    13
    2
  • Qualità materiali

    16
    2
  • Sistema audio di serie

    8
    2
  • Leggibilità cruscotto

    2
    4
  • Autonomia

    4
    2
  • Capienza vano bagagli

    4
    9
  • Comfort sedili posteriori

    4
    1
  • Transformazione abitacolo

    4
    1
  • Impianto di climatizzazione

    11
    4
  • Comfort sedili anteriori

    14
    5
  • Spazio abitacolo

    5
    3
  • Fari anteriori

    2
    5
  • Isolamento antirumore

    3
    6
  • Prestazioni della sospensione

    5
    14
  • Reattività dello sterzo

    30
    1
  • Comodo per viaggiare

    6
    3
  • Avviamento a freddo

    7
    3
  • Consumo carburante

    6
    8
  • Consumo olio

    4
    5
  • Prestazioni del veicolo

    27
    2
  • Freno

    8
    2
  • Settaggi volante

    9
    3
  • Cambio

    11
    6
  • Tenuta di strada

    12
    2
  • Manovrabilità

    12
    2
  • Efficienza del sistema di sicurezza

    3
    2
  • Costo di manutenzione

    10
    8
  • Disponibilità servizio e ricambi

    3
    6
  • Qualità carrozzeria

    7
    3

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