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Alfa Romeo 146

L'Alfa Romeo 146 è una berlina per famiglie. La produzione dell'automobile venne portata avanti, tra il 1994 ed il 2001, nella fabbrica di Pomigliano d'Arco, in Italia. In totale sono stati prodotti circa 233 esemplari di questo modello.

Alfa Romeo 146: I generazione

La presentazione del prototipo dell'alfa Romeo 145 avvenne in occasione del salone dell'Auto di Torino nel 1994. Il modello di serie Alfa Romeo 146 venne lanciato sul mercato alla fine dello stesso anno. L'auto venne sviluppata sulle basi della Fiat Tipo ZFA160. Il design venne sviluppato dal Fiat Style Centre sotto la guida di Chris Bangle (Christopher Edward Bangle). L'automobile venne prodotta in versione hatchback a cinque porte: l'unica differenza con l'Alfa Romeo 145 hatchback 3-porte.

I paraurti vennero appositamente progettati per fornire un'affidabile protezione in caso di collisione. Il disegno esterno di questi elementi venne considerato come una caratteristica secondaria. Il veicolo presentava un coefficiente di resistenza aerodinamica basso per la sua classe: 0,32.

Nella parte anteriore della carrozzeria venne collocata una griglia a V con il logo dell'azienda. Sotto la griglia vennero posizionate delle prese d'aria. I grandi fari anteriori di forma rettangolare presentavano degli angoli rotondi.

Il motore dell'Alfa Romeo 146 venne piazzato nella parte frontale della carrozzeria. La trazione era anteriore e le ruote erano equipaggiate con freni a disco ventilati. Per aumentare la sicurezza, i modelli erano dotati di sistema anti-bloccaggio (ABS).

La dotazione di base dell'Alfa Romeo 146 comprendeva finestrini elettrici, chiusura centralizzata, immobilizer, specchietti laterali regolabili elettronicamente e servosterzo. Come extra optional vennero resi disponibili dei fendinebbia autopulenti e condizionatore.

La produzione della prima generazione del modello continuò sino al 1997.

Alfa Romeo 146: restyling della I generazione

Nel 1997, l'auto venne dotata di cerchi in lega leggera, di nuove rifiniture interne e di un cruscotto aggiornato. La dotazione standard includeva airbag per il guidatore e sistema antibloccaggio ABS.

Nel 1998, alcuni modelli vennero equipaggiati con nuovi cerchi in lega da 15 pollici, marmitta cromata ed uno spoiler aggiornato. Tra le altre cose, i produttori migliorarono la qualità dei materiali utilizzati per le rifiniture interne.

Nel 1999, l'azienda apportò alcune modifiche al design del modello. Le maniglie delle portiere, i paraurti e gli specchietti retrovisori vennero verniciati del colore della carrozzeria. Nel 2001, la produzione dell'Alfa Romeo 146 venne interrotta.

Sondaggio clienti riguardo a ALFA ROMEO 146

Voto medio clienti

3/5

da 251 recensioni

  • Prezzo

    4
    3
  • Design carrozzeria

    10
    2
  • Altezza libera da terra

    2
    6
  • Qualità verniciatura

    5
    2
  • Vista dall'interno

    2
    4
  • Ergonomia

    5
    2
  • Qualità materiali

    8
    1
  • Sistema audio di serie

    5
    2
  • Capienza vano bagagli

    4
    3
  • Comfort sedili posteriori

    4
    2
  • Impianto di climatizzazione

    5
    1
  • Comfort sedili anteriori

    11
    5
  • Isolamento antirumore

    2
    4
  • Prestazioni della sospensione

    4
    4
  • Reattività dello sterzo

    10
    3
  • Comodo per viaggiare

    4
    4
  • Avviamento a freddo

    3
    2
  • Consumo carburante

    1
    9
  • Prestazioni del veicolo

    21
    2
  • Freno

    4
    3
  • Settaggi volante

    7
    2
  • Cambio

    3
    5
  • Tenuta di strada

    7
    3
  • Manovrabilità

    5
    5
  • Costo di manutenzione

    8
    7
  • Disponibilità servizio e ricambi

    1
    5
  • Scompartimenti extra

    3
    5
  • Qualità carrozzeria

    5
    2

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