Supporto motore Panda 169 posteriore e anteriore
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Il ricambio richiesto più frequentemente: Supporto motore FIAT PANDA. Hai la possibilità di scegliere tra numerosi marchi Supporto del motore FIAT 169 PANDA o di acquistare qualsiasi altro ricambio di ottima qualità.
FAST FT52530 Supporto motore
Assale anteriore, Cuscinetto gomma-metallo
Vendita effettuata da AUTODOC
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GATES 7444-12004 Supporto motore
posteriore, inferiore, argento
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VAICO 1090122 Supporto motore
Q+ qualità di primo fornitore, inferiore, anteriore Dx, Cuscinetto gomma-metallo
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FEBI BILSTEIN 104988 Supporto motore
Sx, Cuscinetto gomma-metallo
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Trova supporti motore per il tuo modello Panda 169
Supporto motore Panda 169: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Sospensione motore posteriore e anteriore FIAT PANDA appartengono alle seguenti marche:
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- LEMFÖRDER
- GATES
- DELPHI
Zampa motore FIAT PANDA (169): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Supporto del motore FIAT Panda II Hatchback (169) varia da 17,00 a 75,00 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Fiducia negli acquisti online! E' possibile restituire supporto motore Panda 169 senza spiegazioni entro 200 giorni dopo l'acquisto e ottenere i soldi indietro. Come? E' sufficiente usare il servizio Ordine Sicuro che troverai sulla pagina di checkout. Il costo del servizio è di soli 4,95 €.
AUTODOC si prende cura di te! Per ogni ordine il cui valore supera 2.000,00 € non vi saranno spese di trasporto sul territorio della Italia.
*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
Supporto motore FIAT PANDA (169): scopri di più! Quali scegliere, quando cambiarli e quanto costa?
Si consiglia di eseguire la sostituzione delle staffe di supporto del motore e della trasmissione della FIAT PANDA (169) in un'autofficina. Durante i lavori dovrete smontare e regolare gli elementi accessori. Eseguendo la sostituzione dei supporti senza possedere una certa esperienza sarà molto facile commettere degli errori.
É necessario preparare in anticipo dei contenitori di plastica o dei sacchetti di polietilene per raccogliere gli elementi di fissaggio. È meglio mettere i fissaggi di ciascun supporto in un contenitore a parte e marcarli con un pennarello. Ciò faciliterà e renderà molto più facile l'installazione dei componenti.
A questo punto avrete bisogno di preparare la FIAT PANDA (169) per poter eseguire i lavori. Per fare questo occorre posizionare l'automobile su una fossa di manutenzione o su una piattaforma elevatrice, inserire il freno a mano, posizionare dei cunei di arresto sotto le ruote e sollevare il motore per ridurre il carico sul supporto, allentando preventivamente i fermi di quest'ultimo.
Per centrare i fori dei bulloni nel motore, nel telaio o nel supporto stesso, è necessario utilizzare un piede di porco che funga da leva.
Si consiglia di applicare speciali agenti di bloccaggio sulle superfici dei raccordi filettati che impediscano il loro svitamento autonomo.
Durante l'installazione del supporto posteriore su FIAT PANDA (169) è importante che la freccia contrassegnata sulla superficie del supporto, sia impostata lungo la direzione del movimento del veicolo.
I collegamenti filettati devono essere serrati con una certa coppia di serraggio, in modo da non danneggiare gli elementi di fissaggio durante l'installazione e anche per garantire un fissaggio affidabile del motore e della trasmissione.
AutoDoc consiglia di attuare le seguenti azioni dopo la sostituzione delle staffe di supporto del motore e della trasmissione su FIAT PANDA (169):
Avviate il motore del veicolo, lasciatelo al minimo e fate un giro di prova. All'inizio, potreste percepire delle vibrazioni nell'abitacolo della FIAT PANDA (169). Ciò è normale. Ma se non scompaiono dopo qualche tempo, probabilmente sono stati commessi degli errori durante la sostituzione delle parti.
Se il motore della FIAT PANDA (169) vibra più di prima della sostituzione dei componenti, allora è necessario arrestare l'auto e lasciare raffreddare il motore. In seguito, allentate i fissaggi del supporto, avviate il motore e lasciatelo in funzione al minimo per un po’ di tempo, di modo che le staffe di supporto prendano la posizione necessaria. A questo punto dovrete eseguire il serraggio finale dei fissaggi del supporto.