Snodo assiale per la tua auto
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Per saperne di più sui prodotti della gamma Snodo assiale: selezione, sostituzione, prezzo ed esperienze
Prima o poi, qualsiasi auto ha bisogno di riparazioni e tu potresti iniziare a domandarti quale tipo di Snodo assiale devi scegliere per sostituire il componente danneggiato o usurato.
Ecco a cosa occorre prestare attenzione quando si selezionano e si acquistano ricambi auto nuovi:
- compatibilità con il proprio veicolo
- opinioni di esperti
- recensioni ed esperienze di altri clienti
- marca
- prezzo
Come faccio a sapere se un prodotto è compatibile con la mia auto?
Consigliamo di utilizzare il codice OEM della parte o il numero di immatricolazione del veicolo al momento di selezionare una parte di ricambio della categoria Snodo assiale.
È sufficiente inserire i dati del veicolo sul nostro sito web e selezionare il ricambio desiderato. Fatto questo, apparirà un catalogo di prodotti adatti e compatibili con la propria auto.
Esperienze, test e confronto di prodotti della categoria Snodo assiale
Numerose recensioni e valutazioni dei nostri clienti sono disponibili nelle pagine dei prodotti, dove è possibile anche confrontare gli articoli che si ha intenzione di acquistare. Se si hanno domande sui nostri servizi e sulla selezione delle parti di ricambio o si desidera verificarne la compatibilità, non esitare a contattare il nostro team di assistenza clienti. I nostri collaboratori sono sempre a disposizione per aiutare e fornire utili consigli.
Snodo assiale: quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Snodo assiale varia da 11 a 33 €, a seconda del tipo di veicolo, del produttore e delle specifiche del prodotto.
Effettua un ordine di Snodo assiale su AUTODOC e risparmia sulla manutenzione e l'assistenza dell'auto. Il nostro negozio online collabora con servizi di corriere affidabili, per cui è possibile usufruire di una consegna rapida e sicura.
Snodo assiale di 110 produttori ad un prezzo da 11 € a 33 €
Prodotti più venduti: | |||||
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9989016 | DS1046 | 0606927 | 5004723 | JAR1090 | 0900330 |
Di produttori rinomati: | |||||
RIDEX | TRW | STARK | FEBI BILSTEIN | LEMFÖRDER | SKF |
Per marche di auto famose | |||||
FIAT | VOLKSWAGEN | BMW | MERCEDES-BENZ | AUDI | FORD |
Snodo assiale: specifiche tecniche: | |||||
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Lunghezza [mm]: | Dimensioni filettatura 1: | Dimensioni filettatura 2: | |||
200 | 238 | M16X1.5 | M14X1.5 | M16X1.5 | M14X1.5 |
340,5 | 340 | M14x1,5 | M14x1.5 | M16X1,5 | M14x1,5 |
332 | 240 | M14x1,5 A | MM14X1.5R | M14x1,5 A | M18X1.5 |
Scopri di più su Snodo assiale - modalità di funzionamento, diagnostica, cause dei guasti e intervalli di sostituzione
Il gambo tirante trasversale funge da collegamento tra il meccanismo di sterzo e la ruota. Questo elemento garantisce un accoppiamento mobile tra il tirante dello sterzo e il fuso a snodo.
Tipi di gambo tirante trasversaleIn base alla costruzione:
- Con entrambe le estremità filettate.
- Ad accoppiamento articolato:
- Con un solo giunto a cerniera. Viene usato nei sistemi provvisti di riduttore di sterzo e trapezio di direzione.
- Con due giunti a cerniera. Si usa nei sistemi dotati di meccanismo di sterzo a cremagliera.
Il componente ha la forma di un'asta rettilinea o curva, connessa al tirante per mezzo di un dado. I giunti articolati sono composti da un perno mobile, una molla, uno spolverino, una rondella e diversi inserti. Il gambo è ispessito all'estremità e serve contemporaneamente da carcassa al perno. L'intero blocco può essere smontabile o monolitico.
Consigli sull'utilizzo del gambo tirante trasversale- Questo componente è soggetto a carichi molto pesanti, generati sotto l'influenza di varie forze multi-direzionali. Pertanto, il suo stato deve essere verificato regolarmente.
- La rottura dello spolverino può causare il malfunzionamento dell'intero blocco, motivo per cui bisogna sostituirlo non appena si scopre che è difettoso.
- Dopo lo smontaggio o sostituzione del gambo è obbligatorio eseguire il bilanciamento.
- Una guida attenta è in grado di aumentare notevolmente la durata di esercizio di questo componente.
- guasto meccanico;
- uscita del perno dalla carcassa del giunto articolato;
- usura del componente;
- corrosione;
- danneggiamento, rottura dello spolverino o della protezione del gambo;
- deformazione della molla.
- gioco nel volante;
- rumori estranei in virata;
- vibrazione del volante;
- la rotazione del volante richiede sforzi eccessivi;
- peggioramento manovrabilità.
- esposizione a umidità e sporcizia;
- stile di guida aggressivo;
- drifting;
- guida su strade con superfici di bassa qualità;
- manutenzione intempestiva.
La riparazione del gambo tirante trasversale viene effettuata presso le autofficine e con l'utilizzo di alcuni strumenti speciali. In caso di danno grave o deformazione, il componente va sostituito. L'operazione è eseguibile anche in maniera indipendente. A tal fine bisogna:
- sollevare l'automobile e fissare la sua parte anteriore per mezzo di puntelli di sostegno;
- svitare il dado del perno;
- fissare l'estrattore e colpire con un martello le alette del braccio girevole, ma non prima di averlo fissato per mezzo di un dado;
- svitare il gambo dall'attacco;
- installare il ricambio e ripetere le azioni sopraindicate in ordine inverso.
Se avete domande o cercate consigli, non avete che da mettervi in contatto con il nostro team di assistenza. Gli specialisti del nostro servizio di supporto tecnico saranno lieti di fornirvi tutte le informazioni necessarie. Autodoc: il vostro supporto informativo qualificato!
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