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Il perno del fuso a snodo è una barra metallica che svolge la funzione di asse sterzante della ruota controllata.

Struttura del perno del fuso a snodo

La struttura del componente comprende i seguenti elementi:

  • ingrassatore;
  • manicotto;
  • cuscinetto assiale;
  • coperchio;
  • perno a cuneo.

Attraverso il perno, il fuso a snodo si collega alla sospensione. Il manicotto ed il cuscinetto vengono lubrificati con olio fornito sul componente dall'ingrassatore situato nella parte superiore del perno. La barra è provvista di apposite scanalature attraverso le quali il lubrificante scorre al cuscinetto.

Suggerimenti per l’utilizzo del perno del fuso a snodo

La durata di esercizio del componente dipende dalle caratteristiche d'utilizzo dell'automobile e dallo stile di guida. Il perno può durare senza intoppi anche 100.000 km, ma può guastarsi già dopo 30.000 km. Alla comparsa di sintomi di guasto, il componente dovrebbe essere diagnosticato. Per fare questo, è necessario verificare il fuso a snodo per la presenza di gioco.

Guasti del perno del fuso a snodo

  • scadenza;
  • corrosione;
  • errato angolo di inclinazione del componente;
  • gioco;
  • inceppamento del componente.

Sintomi di guasto del perno del fuso a snodo

  • disallineamento delle ruote e usura accelerata dei pneumatici;
  • battiti provenienti dalla sospensione;
  • peggioramento della reattività dello sterzo.

Cause di guasto del perno del fuso a snodo

  • grado di lubrificazione insufficiente;
  • scarsa qualità;
  • effetti dell'acqua e della sporcizia dalla superficie stradale;
  • impatto fisico a seguito di un incidente.

Sostituzione del perno del fuso a snodo

In caso di significativa usura o guasto meccanico, il componente deve essere sostituito. In presenza della necessaria esperienza e conoscenze tecniche, il nuovo componente può essere installato senza l'aiuto di tecnici. Tuttavia, l'installazione del perno del fuso a snodo è un processo piuttosto laborioso. Questa procedura richiede strumenti e attrezzature speciali. Se non sei sicuro di riuscire ad installare correttamente il nuovo componente, rivolgiti alla stazione di servizio tecnico per l'assistenza.

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