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I fari sono elementi importanti del sistema di illuminazione del veicolo. Essi garantiscono una visione chiara della carreggiata in condizioni di scarsa visibilità. Dal loro corretto funzionamento dipende la sicurezza e il comfort degli utenti della strada.

Tipi di fari

Per tipo di sorgente luminosa:

  1. Con lampadine a incandescenza. Sono i più diffusi.
  2. Con lampadine alogene. Hanno una potenza superiore.
  3. Con lampadine allo xeno. Sono durature e risparmiano energia.
  4. Con lampadine a LED. Sono resistenti e hanno dimensioni ridotte.

Per tipo di riflettore:

  1. Con riflettore parabolico.
  2. Con riflettore a forma libera.
  3. Con riflettore ellissoidale.
Struttura del faro
  1. Corpo. Alloggiamento, all'interno del quale si trovano tutti i componenti del faro. Generalmente, viene realizzato in plastica.
  2. Fonte di luce.
  3. Riflettore. Genera il fascio di luce. Per creare l'effetto specchio, la sua superficie è coperta con uno strato sottile di lacca o una pellicola di alluminio.
  4. Diffusore. È responsabile per la rifrazione del flusso luminoso. Viene realizzato in plastica o vetro, garantisce la protezione degli elementi interni dai fattori esterni.
Malfunzionamento del faro
  • il fascio di luce emesso diventa fioco;
  • tremolio (nei modelli allo xeno);
  • arrugginimento cablaggio;
  • cortocircuito;
  • bruciatura del filamento della lampada;
  • cambio forma del diffusore, comparsa di ammaccature, crepe.
Sintomi di malfunzionamento del faro
  • assenza luce;
  • distorsione della direzione del fascio luminoso;
  • condensa o strato di polvere all'interno del corpo del faro;
  • funziona solo uno dei fari.
Cause di malfunzionamento del faro
  • usura superficie corpo in plastica;
  • fessurazione del vetro;
  • danneggiamento conduttura elettrica;
  • distruzione strato riflettore;
  • guasti meccanici;
  • fattori esterni;
  • guasto del fusibile;
  • allentamento elementi di fissaggio;
  • sorgente di luce difettosa.
Riparazione del faro

Maggiormente soggetti ad usura e guasto sono gli elementi di fissaggio del faro. Pertanto sono molto diffusi i lavori di ripristino dell'integrità del faro. L'eliminazione delle eventuali crepe, presenti sulla superficie del riflettore o corpo, così come il ripristino dell'ermeticità dei raccordo, sono operazioni eseguibili anche in maniera indipendente. Allo scopo di ripristinarne l'aspetto originale, il riflettore viene rettificato e lucidato. Per aggiornare il rivestimento interno del faro bisogna rimuovere lo strato danneggiato dalle pareti del corpo, sgrassare e applicare uno nuovo. In caso di guasto del cablaggio, la riparazione deve essere affidata ai professionisti.

Sostituzione del faro
  1. Rimuovere il paraurti.
  2. Svitare e rimuovere gli elementi di fissaggio.
  3. Scollegare il faro dalla fonte di elettricità.
  4. Estrarre il corpo del faro dalla nicchia.
  5. Installare, collegare e fissare il ricambio.
  6. Reinstallare il paraurti.
  7. Testare il faro nuovo.
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