Candeletta per la tua auto
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Per saperne di più sui prodotti della gamma Candeletta: selezione, sostituzione, prezzo ed esperienze
Prima o poi, qualsiasi auto ha bisogno di riparazioni e tu potresti iniziare a domandarti quale tipo di Candeletta devi scegliere per sostituire il componente danneggiato o usurato.
Ecco a cosa occorre prestare attenzione quando si selezionano e si acquistano ricambi auto nuovi:
- compatibilità con il proprio veicolo
- opinioni di esperti
- recensioni ed esperienze di altri clienti
- marca
- prezzo
Come faccio a sapere se un prodotto è compatibile con la mia auto?
Consigliamo di utilizzare il codice OEM della parte o il numero di immatricolazione del veicolo al momento di selezionare una parte di ricambio della categoria Candeletta.
È sufficiente inserire i dati del veicolo sul nostro sito web e selezionare il ricambio desiderato. Fatto questo, apparirà un catalogo di prodotti adatti e compatibili con la propria auto.
Esperienze, test e confronto di prodotti della categoria Candeletta
Numerose recensioni e valutazioni dei nostri clienti sono disponibili nelle pagine dei prodotti, dove è possibile anche confrontare gli articoli che si ha intenzione di acquistare. Se si hanno domande sui nostri servizi e sulla selezione delle parti di ricambio o si desidera verificarne la compatibilità, non esitare a contattare il nostro team di assistenza clienti. I nostri collaboratori sono sempre a disposizione per aiutare e fornire utili consigli.
Candeletta: quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Candeletta varia da 13 a 20 €, a seconda del tipo di veicolo, del produttore e delle specifiche del prodotto.
Effettua un ordine di Candeletta su AUTODOC e risparmia sulla manutenzione e l'assistenza dell'auto. Il nostro negozio online collabora con servizi di corriere affidabili, per cui è possibile usufruire di una consegna rapida e sicura.
Candeletta di 62 produttori ad un prezzo da 13 € a 20 €
Prodotti più venduti: | |||||
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0 250 202 132 | GN855 | 5605 | GE100 | GN053 | 91322 |
Di produttori rinomati: | |||||
RIDEX | BOSCH | BERU | NGK | DENSO | MAGNETI MARELLI |
Per marche di auto famose | |||||
FIAT | VOLKSWAGEN | BMW | MERCEDES-BENZ | AUDI | FORD |
Candeletta: specifiche tecniche: | |||||
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Lunghezza [mm]: | Dimensioni filettatura: | Lunghezza totale [mm]: | |||
109 | 92 | M 10 x 1 | M10x1 | 94 | 126 |
97 | 119 | M10 x 1 | M8x1 | 89 | 71 |
107 | 71 | M8 x 1 | M 12 x 1,25 | 121 | 119,7 |
Scopri di più su Candeletta - modalità di funzionamento, diagnostica, cause dei guasti e intervalli di sostituzione
La candela ad incandescenza è un elemento di supporto utilizzato nei motori Diesel, che fa parte del sistema di preriscaldamento del motore e ha la funzione di accelerare il processo di ignizione della miscela carburante-aria durante la stagione fredda. In aggiunta, essa viene utilizzata al fine di accendere il riscaldamento autonomo dell'abitacolo.
Tipi di candele ad incandescenzaIn base al materiale della spirale:
- Metallica.
- Ceramica.
In base alla forma:
- Aperta. Viene installata ad una certa distanza dal polverizzatore. A causa delle condizioni particolari di utilizzo, ha una durata di esercizio piuttosto breve.
- Chiusa. Si trova dentro una carcassa resistente alle temperature elevate. Ha una lunga durata di esercizio.
Per disposizione:
- Nei sistemi dotati di una camera di combustione separata: nella precamera ad elevata turbolenza.
- In caso di camere indivisibili: all'interno della camera stessa.
Per numero di spirali:
- Ad una spirale. Massimamente precisa nell'impostare la temperatura necessaria, resistente e molto produttiva.
- A doppia spirale. Permette di regolare più precisamente l'equilibrio di temperatura.
In base al grado di riscaldamento:
- Fredda.
- Medio-calda.
- Calda.
- Molto calda.
- Riempitivo termoconduttore.
- Spirale.
- Elemento di tenuta.
- Carcassa.
- Placca con circuito del sensore di pressione.
- Diaframma del sensore di pressione.
- Uscita di contatto.
- deformazione punta candela;
- punta rotta o mancante;
- comparsa di crepe o rientranze sulla punta;
- fuliggine nel punto di connessione tra la punta e la carcassa;
- l'asta di contatto è piegata o rotta.
- il motore funziona ad intermittenza;
- il motore non si avvia;
- la spia della candela non si accende;
- cambio colore gas di scarico.
- alimentazione e iniezione di carburante non corretta;
- sistema di controllo difettoso;
- guasto della pompa di alimentazione ad alta pressione;
- danneggiamento filettatura della candela;
- implementazione forza eccessiva durante il fissaggio del contatto;
- uso strumento sbagliato;
- tensione elettrica eccessiva;
- funzionamento non corretto dell'iniettore;
- difetto del componente.
La candela ad incandescenza non può essere riparata. Se usurata o danneggiata, essa deve essere sostituita. Tale operazione non richiede tanto tempo, ma necessità attenzione e abilità speciali. L'installazione impropria (violazione valore angolo o forza eccessiva) può causare il guasto di altri componenti.
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ottimo prodotto, durata eccellente